Koło szosowe. Bontrager. Aeolus. Pro 51 TLR Disc

Koło szosowe. Bontrager. Aeolus. Pro 51 TLR Disc

Koła z włókna węglowego o głębokości 51 mm łączą nasz najnowszy profil obręczy z ceną na poziomie gamy. Pro, co razem przekłada się na łatwe polepszenie prędkości, wagi i stabilności. Szybkie i lekkie. Wszechstronne koła. Aeolus. Pro 51 wyposażone w obręcze o najnowszym profilu. Aeolus zapewniające niezrównaną szybkość i stabilność w cenach elementów z gamy. Pro. Wytrzymałe i lekkie włókno węglowe. OCLV z gamy. Pro zapewnia profilom obręczy większą szybkość i stabilność. Te obręcze przystosowane do zastosowania bezdętkowego cechują się zwiększoną szerokością wewnętrzną wynoszącą 23 mm, zmniejszającą opory i zwiększającą dodatkowo zyski prędkości. Piasty o wyjątkowo gładkim toczeniu. DT Swiss 350 zapewniają wyjątkowo szybką i dynamiczną jazdę. Wszystkie koła z włókna węglowego. Bontrager są objęte dożywotnią gwarancją dla pierwotnego nabywcy oraz dodatkową ochroną w ramach programu. Carbon. Care. Jeżeli uszkodzisz konstrukcję kół w przeciągu dwóch pierwszych lat od zakupu – wymienimy je. To takie proste. Szczegóły produktu. Włókno węglowe. Pro. OCLV oferuje optymalne połączenie niskiej masy, wytrzymałości i trwałości. Obręcz o głębokości 51 mm zaprojektowana w technice modelowania 3D jest modelem oferującym największą szybkość i stabilność spośród dostępnych rozwiązań. Wewnętrzna szerokość wynosząca 23 mm w sprawdzony sposób zapewnia płynniejszą jazdę z mniejszymi oporami, zapewniając większą prędkość koła i systemu opony. Obręcze przystosowane do zastosowania bezdętkowego (TLR) pozwalają na szybką zmianę na system bezdętkowy. Obręcz z włókna węglowego. OCLV o głębokości 51 mm (szerokość zewnętrzna 31 mm i wewnętrzna 23 mm), szprychy. DT Aerolite 24/24 i nyple blokujące. DT Pro. Piasty. Swiss 350, niezawodne i o gładkim toczeniu z 18-wypustowym mocowaniem, bębenkami piasty. SRAM/Shimano 10/11-rzędowymi, dostępne 12-rzędowe. Piasty pod tarcze. Centerlock z osią przelotową 12 mm z przodu i z tyłu, dostępne zaślepki dla osi. QR W zestawie taśma do obręczy. TLR, wentyl. TLR i tradycyjna opaska do obręczy. Specyfikacja techniczna Średnica: 700C Typ: Tubeless. Ready (TLR)/clincher. Kompatybilność kasety: Shimano/SRAM szosowe 10/11-rzędowe. Szerokość piasty: Przód: 100 mm. Tył: 142 mm. Otwory: 24 Cieniowanie: 14/17/14  Przekrój poprzeczny: Eliptyczny  Typ mocowania tarczy: Tarcza. Centerlock  Załącznik: Oś przelotowa  Rodzaj blokowania nypli: Ze stopu, samoblokujące. Wentyl: Presta. Materiał – Obręcz. Karbonowa. Masa: Przód: 725g, Tył: 865g

Cena: 2862,44 

Opis

Koła z włókna węglowego o głębokości 51 mm łączą nasz najnowszy profil obręczy z ceną na poziomie gamy. Pro, co razem przekłada się na łatwe polepszenie prędkości, wagi i stabilności. Szybkie i lekkie. Wszechstronne koła. Aeolus. Pro 51 wyposażone w obręcze o najnowszym profilu. Aeolus zapewniające niezrównaną szybkość i stabilność w cenach elementów z gamy. Pro. Wytrzymałe i lekkie włókno węglowe. OCLV z gamy. Pro zapewnia profilom obręczy większą szybkość i stabilność. Te obręcze przystosowane do zastosowania bezdętkowego cechują się zwiększoną szerokością wewnętrzną wynoszącą 23 mm, zmniejszającą opory i zwiększającą dodatkowo zyski prędkości. Piasty o wyjątkowo gładkim toczeniu. DT Swiss 350 zapewniają wyjątkowo szybką i dynamiczną jazdę. Wszystkie koła z włókna węglowego. Bontrager są objęte dożywotnią gwarancją dla pierwotnego nabywcy oraz dodatkową ochroną w ramach programu. Carbon. Care. Jeżeli uszkodzisz konstrukcję kół w przeciągu dwóch pierwszych lat od zakupu – wymienimy je. To takie proste. Szczegóły produktu. Włókno węglowe. Pro. OCLV oferuje optymalne połączenie niskiej masy, wytrzymałości i trwałości. Obręcz o głębokości 51 mm zaprojektowana w technice modelowania 3D jest modelem oferującym największą szybkość i stabilność spośród dostępnych rozwiązań. Wewnętrzna szerokość wynosząca 23 mm w sprawdzony sposób zapewnia płynniejszą jazdę z mniejszymi oporami, zapewniając większą prędkość koła i systemu opony. Obręcze przystosowane do zastosowania bezdętkowego (TLR) pozwalają na szybką zmianę na system bezdętkowy. Obręcz z włókna węglowego. OCLV o głębokości 51 mm (szerokość zewnętrzna 31 mm i wewnętrzna 23 mm), szprychy. DT Aerolite 24/24 i nyple blokujące. DT Pro. Piasty. Swiss 350, niezawodne i o gładkim toczeniu z 18-wypustowym mocowaniem, bębenkami piasty. SRAM/Shimano 10/11-rzędowymi, dostępne 12-rzędowe. Piasty pod tarcze. Centerlock z osią przelotową 12 mm z przodu i z tyłu, dostępne zaślepki dla osi. QR W zestawie taśma do obręczy. TLR, wentyl. TLR i tradycyjna opaska do obręczy. Specyfikacja techniczna Średnica: 700C Typ: Tubeless. Ready (TLR)/clincher. Kompatybilność kasety: Shimano/SRAM szosowe 10/11-rzędowe. Szerokość piasty: Przód: 100 mm. Tył: 142 mm. Otwory: 24 Cieniowanie: 14/17/14  Przekrój poprzeczny: Eliptyczny  Typ mocowania tarczy: Tarcza. Centerlock  Załącznik: Oś przelotowa  Rodzaj blokowania nypli: Ze stopu, samoblokujące. Wentyl: Presta. Materiał – Obręcz. Karbonowa. Masa: Przód: 725g, Tył: 865g