Opona. MTB Maxxis. Dissector. WT TR EXO Troy. Brosnan chciał stworzyć jednorożca z obręczy. Opona, która toczy się niewiarygodnie szybko, precyzyjnie pokonuje zakręty i w razie potrzeby dobrze zwalnia. Profil. Rekon, Minion. DHF i. High. Roller. II został wzięty za punkt wyjścia i zaprojektowany w ścisłej współpracy z. Troyem podczas sezonu. Pucharu Świata 2018. Wersja. DH DISSECTOR doskonale nadaje się jako tylna opona, zarówno do wyścigów, jak i w parku rowerowym. Wersja trailowa ma również sens na przednim kole, jeśli chcesz mieć przednią oponę, która łatwo się toczy i ma dobrą przyczepność. Wide. Trail. Konstrukcja. Wide. Trail (WT) optymalizuje układ i kształt bieżnika opony na współczesnych, szerszych felgach. Tradycyjne opony są opracowywane dla wąskich felg i na szerokich felgach uzyskują zbyt kwadratowy kształt i dlatego nie mają najlepszych osiągów. Opony. WT są zoptymalizowane do felg wewnętrznych o szerokości 35 mm, ale doskonale sprawdzają się na wszystkich felgach o wymiarze wewnętrznym pomiędzy 30 a 39 mm. Ochrona. EXO Ten niezwykle odporny na przecięcia i ścieranie materiał chroni ścianki boczne różnych opon. MTB. Jest bardzo ciasno tkana, lekka i bardzo elastyczna. Dzięki temu osiągi opon pozostają przekonująco dobre. Dual. Compound. Dwie różne mieszanki gumowe są przetwarzane na pasek bieżnikowy. Maxxis planuje układ mieszanek zgodnie z pożądanymi właściwościami opon. Dane techniczne: rozmiar: 29×2,4 EXO Protection. Wide. Trail (WT) Dual. Compound. Tubeless. Ready (TR) 60 TPI
| Cena: | 231,29 zł |
Opis
Opona. MTB Maxxis. Dissector. WT TR EXO Troy. Brosnan chciał stworzyć jednorożca z obręczy. Opona, która toczy się niewiarygodnie szybko, precyzyjnie pokonuje zakręty i w razie potrzeby dobrze zwalnia. Profil. Rekon, Minion. DHF i. High. Roller. II został wzięty za punkt wyjścia i zaprojektowany w ścisłej współpracy z. Troyem podczas sezonu. Pucharu Świata 2018. Wersja. DH DISSECTOR doskonale nadaje się jako tylna opona, zarówno do wyścigów, jak i w parku rowerowym. Wersja trailowa ma również sens na przednim kole, jeśli chcesz mieć przednią oponę, która łatwo się toczy i ma dobrą przyczepność. Wide. Trail. Konstrukcja. Wide. Trail (WT) optymalizuje układ i kształt bieżnika opony na współczesnych, szerszych felgach. Tradycyjne opony są opracowywane dla wąskich felg i na szerokich felgach uzyskują zbyt kwadratowy kształt i dlatego nie mają najlepszych osiągów. Opony. WT są zoptymalizowane do felg wewnętrznych o szerokości 35 mm, ale doskonale sprawdzają się na wszystkich felgach o wymiarze wewnętrznym pomiędzy 30 a 39 mm. Ochrona. EXO Ten niezwykle odporny na przecięcia i ścieranie materiał chroni ścianki boczne różnych opon. MTB. Jest bardzo ciasno tkana, lekka i bardzo elastyczna. Dzięki temu osiągi opon pozostają przekonująco dobre. Dual. Compound. Dwie różne mieszanki gumowe są przetwarzane na pasek bieżnikowy. Maxxis planuje układ mieszanek zgodnie z pożądanymi właściwościami opon. Dane techniczne: rozmiar: 29×2,4 EXO Protection. Wide. Trail (WT) Dual. Compound. Tubeless. Ready (TR) 60 TPI
Polecane produkty
Popularne kategorie
