![Trek. Fuel. Ex 9.8 GX AXS 2023 gen 6 Deep. Smoke. L[=]](https://twoja-krynica.pl/wp-content/uploads/2024/03/3dbc59323f820f399abc7c332b289b75e0d4a14e.jpg)
Trek. Fuel. EX 9.8 generacji 6 to rower na szlaki z krwi i kości zbudowany na podstawie sztywnej ramy z włókna węglowego, która jedzie płynnie, cicho i trzyma się wzorowo obranej linii. Obfituje w najnowocześniejsze rozwiązania techniczne, takie jak sterowany bezprzewodowo napęd. SRAM GX AXS, wyjątkowo elegancki i łatwy w dostosowaniu do preferencji. Ponadto, 150 mm skoku z przodu i 140 mm skoku z tyłu zapewnia kontrolę na najtrudniejszych trasach, a całość dopełniają koła z włókna węglowego. Bontrager z piastą o szybkim zazębianiu. Trek. Fuel. EX 9.8 generacji 6 jest dla. Ciebie, jeśli… Szukasz maszyny full suspension, która poradzi sobie ze wszystkim, co czeka na szlaku. Interesują Cię rama i koła z włókna węglowego pochłaniające wibracje, najwyższej klasy zawieszenie, które zjada kamienie na śniadanie, a także doceniasz elegancki i minimalistyczny 12-biegowy bezprzewodowy napęd. Użyte technologie. Lekka i sztywna rama z włókna węglowego z kompletnym zawieszeniem. FOX Performance, które zmienia kamieniste odcinki w przejażdżkę po parku. Koła z włókna węglowego ograniczające masę, ale jednocześnie sztywne i niezawodnie trzymające się obranej linii. Ponadto, sterowana bezprzewodowo przerzutka. SRAM GX AXS, a także obręcze i opony do zastosowania bezdętkowego, dzięki którym nie tracisz czasu na naprawę przebić. Zwieńczeniem całości są regulacja geometrii i schowek w ramie, które pozwalają idealnie przystosować rower do potrzeb. Jaki jest. Fuel? Fuel. EX 9.8 ucieleśnia ewolucję jazdy po szlakach. Otrzymał wydłużoną geometrię z przodu na strome zjazdy i bardziej pionową sztycę podsiodłową dla wygodnego pędzenia pod górę. Rama z włókna węglowego dba o minimalną masę, a dzięki przerzutce. SRAM GX AXS miłośnicy najnowszych technologii mogą się cieszyć z wyższej klasy zmiany biegów. Dlaczego pokochasz. Treka. Fuel. EX 9.8 Lekka rama z włókna węglowego i progresywna geometria powstały z myślą o identycznej sprawności na stromych, zakręconych zjazdach, jak i ostrych podjazdach. Lekkie i sztywne koła z włókna węglowego z łatwością pokonują trudny technicznie teren i pozwalają utrzymać kurs nawet na najbardziej zakręconych trasach. Zyskujesz najnowocześniejsze technologie w postaci potężnej grupy. GX od. SRAM z systemem bezprzewodowej zmiany biegów. AXS Regulowane stery (miski kątowe sprzedawane oddzielnie) i. Mino. Link pozwalają wybrać spośród sześciu różnych konfiguracji geometrii. W celu uzyskania lepszego dopasowania dla wszystkich rowerzystów rozszerzyliśmy gamę rozmiarów i wykorzystujemy koła w optymalnym dla ramy rozmiarze: ramy. XS mają koła 27,5-calowe, w. S można wybrać między 27,5-calowymi lub 29-calowymi, a. M i większe wyposażone są w koła 29-calowe. Dane techniczne* Rama. Rama z włókna węglowego. OCLV Mountain, wewnętrzny schowek, stery z regulowanym kątem, regulowana geometria. Mino. Link, regulowana charakterystyka zawieszenia, wewnętrzne prowadzenie linek, łącznik wahacza ze stopu magnezu, rura podsiodłowa 34,9 mm, ISCG 05, linia łańcucha 55 mm, BSA 73, osłona dolnej rury, osłona na ramę do przewożenia, ABP, UDH, Boost148, 140 mm skoku. Widelec. Fox. Performance 36, sprężyna powietrzna. Float. EVOL, tłumik. GRIP, zwężana rura sterowa, przesunięcie 44 mm, Boost110, oś 15 mm. Kabolt, 150 mm skoku. Amortyzator. Fox. Performance. Float. X, 2-pozycyjne tłumik, 185 mm x 55 mm. Koła Koło przednie. Bontrager. Line. Elite 30, włókno węglowe. OCLV Mountain. Carbon, Tubeless. Ready, na 6 śrub, Boost110, oś przelotowa 15 mm. Koło tylne. Bontrager. Line. Elite 30, z włókna węglowego. OCLV Mountain, obręcz przystosowana do zastosowania bezdętkowego, piasta. Rapid. Drive 108, tarcza na 6 śrub, bębenek. SRAM XD, Boost148, oś przelotowa 12 mm. Piasta przednia. Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, tarcza na 6 śrub, Boost110, oś przelotowa 15 mm. Piasta tylna. Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, tarcza na 6 śrub, 108T Rapid. Drive, bębenek. SRAM XD, Boost148, oś przelotowa 12 mm. Zacisk tylny. Bontrager. Switch z osią przelotową, zdejmowana dźwignia. Obręcz. Bontrager. Line. Elite 30, Tubeless. Ready, 6-bolt, Boost110, 15mm thru axle. Opona. Rozmiar: XS, S Bontrager. SE5 Team. Issue, przystosowane do zastosowania bezdętkowego. Tubeless. Ready, ściany boczne. Core. Strength, stopka z aramidu, 120 tpi, 27,5 x 2,50″ Rozmiar: S, M, ML, L, XL Bontrager. SE5 Team. Issue, przystosowane do zastosowania bezdętkowego. Tubeless. Ready, ściany boczne. Core. Strength, stopka z aramidu, 120 tpi, 29 x 2,50″ Element opony. Uszczelniacz. Bontrager. TLR, 177 ml. Taśma na obręcz. TLR Bontrager. Napęd. Manetka. SRAM GX Eagle. AXS, 12-rzędowa. Przerzutka tylna. SRAM GX Eagle. AXS Korba. SRAM GX Eagle, DUB MTB Wide, 30T, linia łańcucha 55 mm, 170 mm długości. Wkład suportu. SRAM DUB MTB Wide, 73 mm, gwint. BSA Kaseta. Napęd. SRAM Eagle. XG-1275, 10-52, 12-biegowy Łańcuch. Rozmiar: XS, S, M, ML, L, XL SRAM GX Eagle, 12-biegowa. Rozmiar: XS, S, M, ML, L, XL SRAM GX Eagle, 12-rzędowa. Komponenty. Siodełko. Bontrager. Arvada, szyny ze stali austenitycznej, sz…
| Cena: | 28076,99 zł |
Opis
Trek. Fuel. EX 9.8 generacji 6 to rower na szlaki z krwi i kości zbudowany na podstawie sztywnej ramy z włókna węglowego, która jedzie płynnie, cicho i trzyma się wzorowo obranej linii. Obfituje w najnowocześniejsze rozwiązania techniczne, takie jak sterowany bezprzewodowo napęd. SRAM GX AXS, wyjątkowo elegancki i łatwy w dostosowaniu do preferencji. Ponadto, 150 mm skoku z przodu i 140 mm skoku z tyłu zapewnia kontrolę na najtrudniejszych trasach, a całość dopełniają koła z włókna węglowego. Bontrager z piastą o szybkim zazębianiu. Trek. Fuel. EX 9.8 generacji 6 jest dla. Ciebie, jeśli… Szukasz maszyny full suspension, która poradzi sobie ze wszystkim, co czeka na szlaku. Interesują Cię rama i koła z włókna węglowego pochłaniające wibracje, najwyższej klasy zawieszenie, które zjada kamienie na śniadanie, a także doceniasz elegancki i minimalistyczny 12-biegowy bezprzewodowy napęd. Użyte technologie. Lekka i sztywna rama z włókna węglowego z kompletnym zawieszeniem. FOX Performance, które zmienia kamieniste odcinki w przejażdżkę po parku. Koła z włókna węglowego ograniczające masę, ale jednocześnie sztywne i niezawodnie trzymające się obranej linii. Ponadto, sterowana bezprzewodowo przerzutka. SRAM GX AXS, a także obręcze i opony do zastosowania bezdętkowego, dzięki którym nie tracisz czasu na naprawę przebić. Zwieńczeniem całości są regulacja geometrii i schowek w ramie, które pozwalają idealnie przystosować rower do potrzeb. Jaki jest. Fuel? Fuel. EX 9.8 ucieleśnia ewolucję jazdy po szlakach. Otrzymał wydłużoną geometrię z przodu na strome zjazdy i bardziej pionową sztycę podsiodłową dla wygodnego pędzenia pod górę. Rama z włókna węglowego dba o minimalną masę, a dzięki przerzutce. SRAM GX AXS miłośnicy najnowszych technologii mogą się cieszyć z wyższej klasy zmiany biegów. Dlaczego pokochasz. Treka. Fuel. EX 9.8 Lekka rama z włókna węglowego i progresywna geometria powstały z myślą o identycznej sprawności na stromych, zakręconych zjazdach, jak i ostrych podjazdach. Lekkie i sztywne koła z włókna węglowego z łatwością pokonują trudny technicznie teren i pozwalają utrzymać kurs nawet na najbardziej zakręconych trasach. Zyskujesz najnowocześniejsze technologie w postaci potężnej grupy. GX od. SRAM z systemem bezprzewodowej zmiany biegów. AXS Regulowane stery (miski kątowe sprzedawane oddzielnie) i. Mino. Link pozwalają wybrać spośród sześciu różnych konfiguracji geometrii. W celu uzyskania lepszego dopasowania dla wszystkich rowerzystów rozszerzyliśmy gamę rozmiarów i wykorzystujemy koła w optymalnym dla ramy rozmiarze: ramy. XS mają koła 27,5-calowe, w. S można wybrać między 27,5-calowymi lub 29-calowymi, a. M i większe wyposażone są w koła 29-calowe. Dane techniczne* Rama. Rama z włókna węglowego. OCLV Mountain, wewnętrzny schowek, stery z regulowanym kątem, regulowana geometria. Mino. Link, regulowana charakterystyka zawieszenia, wewnętrzne prowadzenie linek, łącznik wahacza ze stopu magnezu, rura podsiodłowa 34,9 mm, ISCG 05, linia łańcucha 55 mm, BSA 73, osłona dolnej rury, osłona na ramę do przewożenia, ABP, UDH, Boost148, 140 mm skoku. Widelec. Fox. Performance 36, sprężyna powietrzna. Float. EVOL, tłumik. GRIP, zwężana rura sterowa, przesunięcie 44 mm, Boost110, oś 15 mm. Kabolt, 150 mm skoku. Amortyzator. Fox. Performance. Float. X, 2-pozycyjne tłumik, 185 mm x 55 mm. Koła Koło przednie. Bontrager. Line. Elite 30, włókno węglowe. OCLV Mountain. Carbon, Tubeless. Ready, na 6 śrub, Boost110, oś przelotowa 15 mm. Koło tylne. Bontrager. Line. Elite 30, z włókna węglowego. OCLV Mountain, obręcz przystosowana do zastosowania bezdętkowego, piasta. Rapid. Drive 108, tarcza na 6 śrub, bębenek. SRAM XD, Boost148, oś przelotowa 12 mm. Piasta przednia. Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, tarcza na 6 śrub, Boost110, oś przelotowa 15 mm. Piasta tylna. Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, tarcza na 6 śrub, 108T Rapid. Drive, bębenek. SRAM XD, Boost148, oś przelotowa 12 mm. Zacisk tylny. Bontrager. Switch z osią przelotową, zdejmowana dźwignia. Obręcz. Bontrager. Line. Elite 30, Tubeless. Ready, 6-bolt, Boost110, 15mm thru axle. Opona. Rozmiar: XS, S Bontrager. SE5 Team. Issue, przystosowane do zastosowania bezdętkowego. Tubeless. Ready, ściany boczne. Core. Strength, stopka z aramidu, 120 tpi, 27,5 x 2,50″ Rozmiar: S, M, ML, L, XL Bontrager. SE5 Team. Issue, przystosowane do zastosowania bezdętkowego. Tubeless. Ready, ściany boczne. Core. Strength, stopka z aramidu, 120 tpi, 29 x 2,50″ Element opony. Uszczelniacz. Bontrager. TLR, 177 ml. Taśma na obręcz. TLR Bontrager. Napęd. Manetka. SRAM GX Eagle. AXS, 12-rzędowa. Przerzutka tylna. SRAM GX Eagle. AXS Korba. SRAM GX Eagle, DUB MTB Wide, 30T, linia łańcucha 55 mm, 170 mm długości. Wkład suportu. SRAM DUB MTB Wide, 73 mm, gwint. BSA Kaseta. Napęd. SRAM Eagle. XG-1275, 10-52, 12-biegowy Łańcuch. Rozmiar: XS, S, M, ML, L, XL SRAM GX Eagle, 12-biegowa. Rozmiar: XS, S, M, ML, L, XL SRAM GX Eagle, 12-rzędowa. Komponenty. Siodełko. Bontrager. Arvada, szyny ze stali austenitycznej, sz…
Polecane produkty
Popularne kategorie
