![Trek. Fuel. EXe 9.7 2024 Lava. L[=]](https://twoja-krynica.pl/wp-content/uploads/2024/04/9d35e3112960dd955c074f33e6e001c005dbd145.jpg)
Trek. Fuel. EXe 9.7 odmienia świat elektrycznych rowerów górskich, a to dzięki rewolucyjnemu silnikowi, który pięknie komponuje się z ramą i pozwala cieszyć z lekkiej oraz żwawej maszyny, która daje tyle samo radości jak tradycyjny rower górski, a dodatkowo zapewnia wspomaganie potrzebne do bezproblemowego rozprawienia się z podjazdami. Usprawnione zawieszenie zostało połączone ze starannie dobranymi komponentami, które umożliwiają sprawną zmianę biegów i precyzyjną modulację podczas jazdy po szlakach. To wszystko, a dodatkowo lekka, zwinna i sztywna rama z włókna węglowego, która w idealnym stopniu pochłania wibracje na ostrzejszych odcinkach szlaku. Trek. Fuel. EXe 9.7 jest dla. Ciebie, jeśli… Chcesz dającego mnóstwo radości roweru na szlaki, który zapewni. Ci trochę dodatkowej mocy na podjazdach. Szukasz jak najkorzystniejszego roweru z wysokiej klasy zawieszeniem i perfekcyjnie dobranym osprzętem. Nie chcesz tracić naturalnych wrażeń z jazdy na rowerze górskim, a jednocześnie masz chrapkę na zaawansowany silnik, który zapewni ciche wsparcie. Użyte technologie. Rama z włókna węglowego. OCLV Mountain z wbudowanym akumulatorem o pojemności 360 Wh oraz przekładnia falowa. TQ z inteligentnym gniazdkiem ładowania, zintegrowany wyświetlacz. LED oraz dyskretna manetka na kierownicy. Widelec. FOX Rhythm 36 o skoku 150 mm ze sprężyną powietrzną Float. EVOL i tłumieniem. GRIP oraz damper. FOX Performance. Float. X o 140 mm skoku. Ponadto koła i opony przystosowane do zastosowania bezdętkowego oraz 12-biegowy napęd ze starannie dobranych części. Shimano. SLX i. XT. Jaki jest. Fuel. EXe? Fuel. EXe 9.7 to charakterny rower na szlaki, który zapewnia dodatkową moc na podjazdach i pędzi w dół jak tradycyjny rower. Wykorzystano w nim nowatorską technologię przekładni od. TQ, płynnie pracujące zawieszenie o 150 mm skoku, które pochłonie wszelkie rock gardeny i napęd z usprawnieniami w kluczowych punktach. Dlaczego je pokochasz? Dostajesz maszynę, która jedzie lekko i radośnie w dół, a także zapewnia idealny poziom wspomagania na podjazdach. Mała, ale mocna przekładnia. TQ została dostrojona do szlaków, nie rozprasza. Twojej uwagi ze względu na cichą pracę, a także dopasowuje moc do. Ciebie, dzięki czemu jedziesz naturalnie. Inteligentny port ładowania, elegancko zintegrowany wyświetlacz i dyskretne elementy sterowania sprawiają, że maszyna ta wygląda i prowadzi się jak tradycyjny rower górski. Akumulator z łatwością można zdemontować za pomocą klucza sześciokątnego, nie potrzeba specjalnych narzędzi ani czarnej magii. Na długie dni w siodełku można zamontować dodatkowy akumulator zwiększający zasięg. Specykacja techniczna* Rama. Rama z włókna węglowego. OCLV Mountain, wyjmowany akumulator, wewnętrzne prowadzenie linek, łącznik wahacza ze stopu, rura podsiodłowa 34,9 mm, uchwyt górnej prowadnicy łańcucha, linia łańcucha 55 mm, Mino. Link, ABP, Boost148, UDH, 140 mm skoku. Widelec. Fox. Rhythm 36, sprężyna powietrzna. Float. EVOL, tłumienie. GRIP, zwężana rura sterowa, przesunięcie 44 mm, Boost110, oś 15 mm. Kabolt, 150 mm skoku. Amortyzator. Fox. Performance. Float. X, 2-pozycyjne tłumienie, 205×60 mm. Koła. Koło przednie. Bontrager. Line. Comp 30, przystosowane do zastosowania bezdętkowego. Tubeless. Ready, tarcza na 6 śrub, Boost110, sztywna oś przelotowa 15 mm, 29 cali. Koło tylne. Bontrager. Line. Comp 30, Tubeless. Ready, Rapid. Drive 108, na 6 śrub, Boost148, sztywna oś przelotowa 12 mm, 29 cali. Zacisk tylny. Bontrager. Switch ze sztywną osią przelotową, zdejmowana dźwignia. Opona. Bontrager. XR5 Team. Issue, Tubeless. Ready, oplot. Inner. Strength, stopka z aramidu, 60 tpi, 29 x 2,50” Element opony. Uszczelniacz. Bontrager. TLR, 177 ml. Uszczelniacz. Uszczelniacz. Bontrager. TLR, 177 ml. Napęd. Manetka. Shimano. SLX M7100, 12-biegowa. Przerzutka tylna. Shimano. XT M8100, długi wózek. Korba. E*thirteen. E*spec. Plus, 165 mm długości. Zębatka przednia. E*thirteen. E*spec, stalowa zębatka 32T, linia łańcucha 55 mm. Kaseta. Shimano. SLX M7100, 10-51T, 12 biegów Łańcuch. Shimano. SLX M7100, 12-biegowa. Komponenty. Siodełko. Bontrager. Arvada, drążone szyny chromo-molibdenowe, szerokość 138 mm. Sztyca. Rozmiar: S Tranz. X JD-YSP39, 100 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 34,9 mm. Rozmiar: M Tranz. X JD-YSP39, 150 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 34,9 mm. Rozmiar: L, XL Tranz. X JD-YSP39, 170 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 34,9 mm. Kierownica. Bontrager. Line, ze stopu aluminium, 35 mm, wznios 27,5 mm, szerokość 780 mm. Chwyty. Bontrager. XR Trail. Elite, nylonowe z obejmą Wspornik kierownicy. Bontrager. Elite, 35 mm, 0 stopni, 45 mm długości. Hamulec 4-tłoczkowy hamulec tarczowy. Shimano, dźwignia. MT6100, zacisk. M6120 Tarcza hamulcowa. Shimano. RT66, na 6 śrub, 203 mm. Waga. Waga. M – 19,15 kg (z uszczelniaczem. TLR, bez dętek) Ograniczenie wagowe. Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 136 kg. Tabelka rozmiarów. Rozmiar roweru. Wzrost rowerzysty. Wewnętrzna długość nogi. S 153-166 cm 72-79 cm. M 161-175 cm 76-82 cm. L 174-187 cm 82-88 cm. XL 186-196 cm 88-92…
| Cena: | 42014,99 zł |
Opis
Trek. Fuel. EXe 9.7 odmienia świat elektrycznych rowerów górskich, a to dzięki rewolucyjnemu silnikowi, który pięknie komponuje się z ramą i pozwala cieszyć z lekkiej oraz żwawej maszyny, która daje tyle samo radości jak tradycyjny rower górski, a dodatkowo zapewnia wspomaganie potrzebne do bezproblemowego rozprawienia się z podjazdami. Usprawnione zawieszenie zostało połączone ze starannie dobranymi komponentami, które umożliwiają sprawną zmianę biegów i precyzyjną modulację podczas jazdy po szlakach. To wszystko, a dodatkowo lekka, zwinna i sztywna rama z włókna węglowego, która w idealnym stopniu pochłania wibracje na ostrzejszych odcinkach szlaku. Trek. Fuel. EXe 9.7 jest dla. Ciebie, jeśli… Chcesz dającego mnóstwo radości roweru na szlaki, który zapewni. Ci trochę dodatkowej mocy na podjazdach. Szukasz jak najkorzystniejszego roweru z wysokiej klasy zawieszeniem i perfekcyjnie dobranym osprzętem. Nie chcesz tracić naturalnych wrażeń z jazdy na rowerze górskim, a jednocześnie masz chrapkę na zaawansowany silnik, który zapewni ciche wsparcie. Użyte technologie. Rama z włókna węglowego. OCLV Mountain z wbudowanym akumulatorem o pojemności 360 Wh oraz przekładnia falowa. TQ z inteligentnym gniazdkiem ładowania, zintegrowany wyświetlacz. LED oraz dyskretna manetka na kierownicy. Widelec. FOX Rhythm 36 o skoku 150 mm ze sprężyną powietrzną Float. EVOL i tłumieniem. GRIP oraz damper. FOX Performance. Float. X o 140 mm skoku. Ponadto koła i opony przystosowane do zastosowania bezdętkowego oraz 12-biegowy napęd ze starannie dobranych części. Shimano. SLX i. XT. Jaki jest. Fuel. EXe? Fuel. EXe 9.7 to charakterny rower na szlaki, który zapewnia dodatkową moc na podjazdach i pędzi w dół jak tradycyjny rower. Wykorzystano w nim nowatorską technologię przekładni od. TQ, płynnie pracujące zawieszenie o 150 mm skoku, które pochłonie wszelkie rock gardeny i napęd z usprawnieniami w kluczowych punktach. Dlaczego je pokochasz? Dostajesz maszynę, która jedzie lekko i radośnie w dół, a także zapewnia idealny poziom wspomagania na podjazdach. Mała, ale mocna przekładnia. TQ została dostrojona do szlaków, nie rozprasza. Twojej uwagi ze względu na cichą pracę, a także dopasowuje moc do. Ciebie, dzięki czemu jedziesz naturalnie. Inteligentny port ładowania, elegancko zintegrowany wyświetlacz i dyskretne elementy sterowania sprawiają, że maszyna ta wygląda i prowadzi się jak tradycyjny rower górski. Akumulator z łatwością można zdemontować za pomocą klucza sześciokątnego, nie potrzeba specjalnych narzędzi ani czarnej magii. Na długie dni w siodełku można zamontować dodatkowy akumulator zwiększający zasięg. Specykacja techniczna* Rama. Rama z włókna węglowego. OCLV Mountain, wyjmowany akumulator, wewnętrzne prowadzenie linek, łącznik wahacza ze stopu, rura podsiodłowa 34,9 mm, uchwyt górnej prowadnicy łańcucha, linia łańcucha 55 mm, Mino. Link, ABP, Boost148, UDH, 140 mm skoku. Widelec. Fox. Rhythm 36, sprężyna powietrzna. Float. EVOL, tłumienie. GRIP, zwężana rura sterowa, przesunięcie 44 mm, Boost110, oś 15 mm. Kabolt, 150 mm skoku. Amortyzator. Fox. Performance. Float. X, 2-pozycyjne tłumienie, 205×60 mm. Koła. Koło przednie. Bontrager. Line. Comp 30, przystosowane do zastosowania bezdętkowego. Tubeless. Ready, tarcza na 6 śrub, Boost110, sztywna oś przelotowa 15 mm, 29 cali. Koło tylne. Bontrager. Line. Comp 30, Tubeless. Ready, Rapid. Drive 108, na 6 śrub, Boost148, sztywna oś przelotowa 12 mm, 29 cali. Zacisk tylny. Bontrager. Switch ze sztywną osią przelotową, zdejmowana dźwignia. Opona. Bontrager. XR5 Team. Issue, Tubeless. Ready, oplot. Inner. Strength, stopka z aramidu, 60 tpi, 29 x 2,50” Element opony. Uszczelniacz. Bontrager. TLR, 177 ml. Uszczelniacz. Uszczelniacz. Bontrager. TLR, 177 ml. Napęd. Manetka. Shimano. SLX M7100, 12-biegowa. Przerzutka tylna. Shimano. XT M8100, długi wózek. Korba. E*thirteen. E*spec. Plus, 165 mm długości. Zębatka przednia. E*thirteen. E*spec, stalowa zębatka 32T, linia łańcucha 55 mm. Kaseta. Shimano. SLX M7100, 10-51T, 12 biegów Łańcuch. Shimano. SLX M7100, 12-biegowa. Komponenty. Siodełko. Bontrager. Arvada, drążone szyny chromo-molibdenowe, szerokość 138 mm. Sztyca. Rozmiar: S Tranz. X JD-YSP39, 100 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 34,9 mm. Rozmiar: M Tranz. X JD-YSP39, 150 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 34,9 mm. Rozmiar: L, XL Tranz. X JD-YSP39, 170 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 34,9 mm. Kierownica. Bontrager. Line, ze stopu aluminium, 35 mm, wznios 27,5 mm, szerokość 780 mm. Chwyty. Bontrager. XR Trail. Elite, nylonowe z obejmą Wspornik kierownicy. Bontrager. Elite, 35 mm, 0 stopni, 45 mm długości. Hamulec 4-tłoczkowy hamulec tarczowy. Shimano, dźwignia. MT6100, zacisk. M6120 Tarcza hamulcowa. Shimano. RT66, na 6 śrub, 203 mm. Waga. Waga. M – 19,15 kg (z uszczelniaczem. TLR, bez dętek) Ograniczenie wagowe. Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 136 kg. Tabelka rozmiarów. Rozmiar roweru. Wzrost rowerzysty. Wewnętrzna długość nogi. S 153-166 cm 72-79 cm. M 161-175 cm 76-82 cm. L 174-187 cm 82-88 cm. XL 186-196 cm 88-92…
Polecane produkty
![Oceanly, Błyszczyk. Silky. Pink, 3,4 g[=]](https://twoja-krynica.pl/wp-content/uploads/2024/01/48ed9d6338edfb23f63bf723b221bccc851ab5ae-150x150.jpg)
Popularne kategorie
