Trek. Madone. SLR 6 e. Tap 2023 generacja siódma. Madone. SLR 6 to maszyna do wyścigów szosowych, która stawia na szybkość od momentu, gdy trafi na drogę. Rama z włókna węglowego. OCLV Serii 800 z dostępną tylko w. Treku technologią Iso. Flow, która poprawia właściwości aerodynamiczne, ogranicza masę i wygładza drogę. Madone. SLR wyposażony jest w 100% w wytrzymałe części, takie jak nowy sterowany bezprzewodowo 12-biegowy napęd. SRAM, który radzi sobie wzorowo ze ściganiem i nie podda się, gdy zrobi się trudno. Dodatkowe usprawnienia, takie jak koła z włókna węglowego o wyższym profilu, zapewniają jeszcze więcej korzyści aerodynamicznych. Trek. Madone. SLR 6 e. TAP 2023 jest dla. Ciebie, jeśli… Podchodzisz poważnie do prędkości i chcesz części, które dotrzymają Ci kroku. Zadowoli. Cię tylko nasza najlepsza aerodynamiczna wyścigowa rama szosowa z nową zapewniającą komfort technologią Iso. Flow i chcesz usprawnień w kluczowych częściach, takich jak koła z włókna węglowego. Interesuje. Cię minimalistyczny kokpit i możliwości regulacji sterowanej bezprzewodowo grupy. SRAM Rival. Użyte technologie. Lekka rama z włókna węglowego. OCLV Serii 800 z nowym aerodynamicznym profilem rur. Kammtail. Virtual. Foil, aerodynamiczna i wygładzająca nierówności podłoża technologia. Iso. Flow oraz wewnętrzne prowadzenie linek i przewodów. Sterowany bezprzewodowo napęd. SRAM Rival, hydrauliczne hamulce tarczowe flat mount, mechanizm korbowy z wbudowanym miernikiem mocy do monitorowania osiągów, przystosowane do montażu bezdętkowego koła. Bontrager. Aeolus. Pro 51 z włókna węglowego, a także wykonana z włókna węglowego. OCLV kierownica zintegrowana z mostkiem. Jaki jest. Trek. Madone siódmej generacji? Madone. SLR to nasza najlepsza i najlżejsza aerodynamiczna rama szosowa, ale to dzięki nowej technologii. Iso. Flow rower ten wyróżnia się na tle konkurencji. Poprawia pochłanianie wstrząsów, zapewniając wygodną jazdę przy zachowaniu jedynych w swoim rodzaju właściwości aerodynamicznych. Dlaczego je pokochasz. Madone. SLR 6 2023 Technologia. Iso. Flow umożliwia odginanie masztu podsiodłowego, co czyni jazdę wygodną, a jednocześnie poprawia aerodynamikę ramy i ogranicza masę. Sterowana bezprzewodowo grupa. SRAM Rival e. Tap. AXS zapewnia czysty, minimalistyczny kokpit, a także precyzyjną zmianę biegów. Włókno węglowe. OCLV Serii 800 to najlżejszy materiał jaki kiedykolwiek opracowaliśmy. Dzięki niemu. Madone jedzie szybciej w każdym terenie i w każdych warunkach. Obręcze z włókna węglowego o wysokim profilu ograniczają opór powietrza, dzięki czemu pojedziesz szybciej na szczyt podium. Dzięki wzorom malowania. Madone. Project. One. ICON ten najwyższej klasy rower wyścigowy to prawdziwe dzieło sztuki. Dane techniczne* Rama. Włókno węglowe. OCLV Serii 800, profil rur. KVF (Kammtail. Virtual. Foil), rura podsiodłowa. Iso. Flow, ukryte prowadzenie przewodów, napinacz łańcucha aero 3S, suport. T47, hamulce tarczowe flat mount, oś przelotowa 142 x 12 mm. Widelec. Madone. KVF w całości z włókna węglowego, zwężana karbonowa rura sterowa, wewnętrzne prowadzenie przewodów hamulca, hamulce tarczowe flat mount, karbonowe haki, oś przelotowa 12 x 100 mm. Dopasowanie ramy. H1.5 Race. Koła. Koło przednie. Bontrager. Aeolus. Pro 51, włókno węglowe. OCLV, Tubeless. Ready, oś przelotowa 100 x 12 mm. Koło tylne. Bontrager. Aeolus. Pro 51, włókno węglowe. OCLV, przystosowane do zastosowania bezdętkowego. Tubeless. Ready, głębokość obręczy 51mm, bębenek. SRAM XD-R, oś przelotowa 142×12 mm. Zacisk tylny. Bontrager. Switch z osią przelotową, zdejmowana dźwignia. Obręcz. Bontrager. Aeolus. Pro 51, OCLV Carbon, Tubeless. Ready, 100x12mm thru axle. Opona. Bontrager. R3 Hard-Case. Lite, stopka z aramidu, 120 tpi, 700x25c. Maks. rozmiar opon 28c. Napęd. Manetka. SRAM Rival e. Tap. AXS, 12-biegowy. Przerzutka przednia. SRAM Rival e. Tap. AXS, zintegrowana. Przerzutka tylna. SRAM Rival e. Tap. AXS Korba. Rozmiar: 47 Miernik mocy. SRAM Rival. AXS, 48/35, DUB, 165 mm długości. Rozmiar: 50, 52 Miernik mocy. SRAM Rival. AXS, 48/35, DUB, 170 mm długości. Rozmiar: 54, 56, 58 Miernik mocy. SRAM Rival. AXS, 48/35, DUB, 172,5 mm długości. Rozmiar: 60, 62 Miernik mocy. SRAM Rival. AXS, 48/35, DUB, 175 mm długości. Wkład suportu. SRAM DUB, gwintowany. T47, wewnętrzne łożyska. Kaseta. SRAM XG-1250, 10-36, 12-rzędowa Łańcuch. SRAM Rival, 12-biegowa. Maks. wielkość zębatki 1x: 50T, 2x: 54/40 Komponenty. Siodełko. Rozmiar: 47, 50, 52 Bontrager. Aeolus. P2 Elite, 155 mm szerokości. Rozmiar: 54, 56, 58, 60, 62 Bontrager. Aeolus. Elite, szyny ze stali austenitycznej, szerokość 145 mm. Sztyca. Rozmiar: 47, 50, 52, 54 Wewnętrzna nasadka masztu podsiodłowego aero. Madone z włókna węglowego z wbudowanym mocowaniem lampki, przesunięcie 0 mm, niska. Rozmiar: 56, 58, 60, 62 Wewnętrzna nasadka masztu podsiodłowego aero. Madone z włókna węglowego z wbudowanym mocowaniem lampki, przesunięcie 0 mm, wysoka. Kierownica zintegrowana ze wspornikiem. Rozmiar: 47 Zintegrowana kierownica/mostek. Madone. Integrated, włókno węglowe. OCLV, 380 mm szerokości, długość mostka 80 mm. Rozmiar: 50, 52 Zintegrowana kierownica/mostek. Madone. Integra…
| Cena: | 42923,99 zł |
Opis
Trek. Madone. SLR 6 e. Tap 2023 generacja siódma. Madone. SLR 6 to maszyna do wyścigów szosowych, która stawia na szybkość od momentu, gdy trafi na drogę. Rama z włókna węglowego. OCLV Serii 800 z dostępną tylko w. Treku technologią Iso. Flow, która poprawia właściwości aerodynamiczne, ogranicza masę i wygładza drogę. Madone. SLR wyposażony jest w 100% w wytrzymałe części, takie jak nowy sterowany bezprzewodowo 12-biegowy napęd. SRAM, który radzi sobie wzorowo ze ściganiem i nie podda się, gdy zrobi się trudno. Dodatkowe usprawnienia, takie jak koła z włókna węglowego o wyższym profilu, zapewniają jeszcze więcej korzyści aerodynamicznych. Trek. Madone. SLR 6 e. TAP 2023 jest dla. Ciebie, jeśli… Podchodzisz poważnie do prędkości i chcesz części, które dotrzymają Ci kroku. Zadowoli. Cię tylko nasza najlepsza aerodynamiczna wyścigowa rama szosowa z nową zapewniającą komfort technologią Iso. Flow i chcesz usprawnień w kluczowych częściach, takich jak koła z włókna węglowego. Interesuje. Cię minimalistyczny kokpit i możliwości regulacji sterowanej bezprzewodowo grupy. SRAM Rival. Użyte technologie. Lekka rama z włókna węglowego. OCLV Serii 800 z nowym aerodynamicznym profilem rur. Kammtail. Virtual. Foil, aerodynamiczna i wygładzająca nierówności podłoża technologia. Iso. Flow oraz wewnętrzne prowadzenie linek i przewodów. Sterowany bezprzewodowo napęd. SRAM Rival, hydrauliczne hamulce tarczowe flat mount, mechanizm korbowy z wbudowanym miernikiem mocy do monitorowania osiągów, przystosowane do montażu bezdętkowego koła. Bontrager. Aeolus. Pro 51 z włókna węglowego, a także wykonana z włókna węglowego. OCLV kierownica zintegrowana z mostkiem. Jaki jest. Trek. Madone siódmej generacji? Madone. SLR to nasza najlepsza i najlżejsza aerodynamiczna rama szosowa, ale to dzięki nowej technologii. Iso. Flow rower ten wyróżnia się na tle konkurencji. Poprawia pochłanianie wstrząsów, zapewniając wygodną jazdę przy zachowaniu jedynych w swoim rodzaju właściwości aerodynamicznych. Dlaczego je pokochasz. Madone. SLR 6 2023 Technologia. Iso. Flow umożliwia odginanie masztu podsiodłowego, co czyni jazdę wygodną, a jednocześnie poprawia aerodynamikę ramy i ogranicza masę. Sterowana bezprzewodowo grupa. SRAM Rival e. Tap. AXS zapewnia czysty, minimalistyczny kokpit, a także precyzyjną zmianę biegów. Włókno węglowe. OCLV Serii 800 to najlżejszy materiał jaki kiedykolwiek opracowaliśmy. Dzięki niemu. Madone jedzie szybciej w każdym terenie i w każdych warunkach. Obręcze z włókna węglowego o wysokim profilu ograniczają opór powietrza, dzięki czemu pojedziesz szybciej na szczyt podium. Dzięki wzorom malowania. Madone. Project. One. ICON ten najwyższej klasy rower wyścigowy to prawdziwe dzieło sztuki. Dane techniczne* Rama. Włókno węglowe. OCLV Serii 800, profil rur. KVF (Kammtail. Virtual. Foil), rura podsiodłowa. Iso. Flow, ukryte prowadzenie przewodów, napinacz łańcucha aero 3S, suport. T47, hamulce tarczowe flat mount, oś przelotowa 142 x 12 mm. Widelec. Madone. KVF w całości z włókna węglowego, zwężana karbonowa rura sterowa, wewnętrzne prowadzenie przewodów hamulca, hamulce tarczowe flat mount, karbonowe haki, oś przelotowa 12 x 100 mm. Dopasowanie ramy. H1.5 Race. Koła. Koło przednie. Bontrager. Aeolus. Pro 51, włókno węglowe. OCLV, Tubeless. Ready, oś przelotowa 100 x 12 mm. Koło tylne. Bontrager. Aeolus. Pro 51, włókno węglowe. OCLV, przystosowane do zastosowania bezdętkowego. Tubeless. Ready, głębokość obręczy 51mm, bębenek. SRAM XD-R, oś przelotowa 142×12 mm. Zacisk tylny. Bontrager. Switch z osią przelotową, zdejmowana dźwignia. Obręcz. Bontrager. Aeolus. Pro 51, OCLV Carbon, Tubeless. Ready, 100x12mm thru axle. Opona. Bontrager. R3 Hard-Case. Lite, stopka z aramidu, 120 tpi, 700x25c. Maks. rozmiar opon 28c. Napęd. Manetka. SRAM Rival e. Tap. AXS, 12-biegowy. Przerzutka przednia. SRAM Rival e. Tap. AXS, zintegrowana. Przerzutka tylna. SRAM Rival e. Tap. AXS Korba. Rozmiar: 47 Miernik mocy. SRAM Rival. AXS, 48/35, DUB, 165 mm długości. Rozmiar: 50, 52 Miernik mocy. SRAM Rival. AXS, 48/35, DUB, 170 mm długości. Rozmiar: 54, 56, 58 Miernik mocy. SRAM Rival. AXS, 48/35, DUB, 172,5 mm długości. Rozmiar: 60, 62 Miernik mocy. SRAM Rival. AXS, 48/35, DUB, 175 mm długości. Wkład suportu. SRAM DUB, gwintowany. T47, wewnętrzne łożyska. Kaseta. SRAM XG-1250, 10-36, 12-rzędowa Łańcuch. SRAM Rival, 12-biegowa. Maks. wielkość zębatki 1x: 50T, 2x: 54/40 Komponenty. Siodełko. Rozmiar: 47, 50, 52 Bontrager. Aeolus. P2 Elite, 155 mm szerokości. Rozmiar: 54, 56, 58, 60, 62 Bontrager. Aeolus. Elite, szyny ze stali austenitycznej, szerokość 145 mm. Sztyca. Rozmiar: 47, 50, 52, 54 Wewnętrzna nasadka masztu podsiodłowego aero. Madone z włókna węglowego z wbudowanym mocowaniem lampki, przesunięcie 0 mm, niska. Rozmiar: 56, 58, 60, 62 Wewnętrzna nasadka masztu podsiodłowego aero. Madone z włókna węglowego z wbudowanym mocowaniem lampki, przesunięcie 0 mm, wysoka. Kierownica zintegrowana ze wspornikiem. Rozmiar: 47 Zintegrowana kierownica/mostek. Madone. Integrated, włókno węglowe. OCLV, 380 mm szerokości, długość mostka 80 mm. Rozmiar: 50, 52 Zintegrowana kierownica/mostek. Madone. Integra…
Polecane produkty
Popularne kategorie
