Trek. Marlin 5 gen 3 2024 Power. Surge. XXL

Trek. Marlin 5 gen 3 2024 Power. Surge. XXL

Trek. Marlin 5 to gotowy na szlaki rower do codziennej jazdy, który świetnie się sprawdzi podczas codziennych przygód, tak na szlaku, jak i poza nim. Zbudowany jest na podstawie sprawnej ramy na szlaki z widelcem amortyzowanym i wyposażony w 9-biegowy napęd. Shimano. CUES oraz mocowania na bagażnik oraz nóżkę, które czynią go idealnym wyborem dla zaczynających jazdę po szlakach, jak też wszystkich szukających wygodnego i stabilnego roweru na dojazdy do pracy o wytrzymałości prawdziwego roweru górskiego. Trek. Marlin 5 jest dla. Ciebie, jeśli… Zaczynasz zabawę ze szlakami i szukasz prawdziwie górskiego roweru, który sprawdzi się również jako maszyna na dojazdy do pracy, a do tego będzie w nadzwyczaj korzystnej cenie. Użyte technologie. Lekka rama z aluminium z wewnętrznym prowadzeniem linek oraz przewodów dla bezpieczeństwa i estetyki, usprawniony napęd 9-biegowy. Shimano. CUES, szeroki zakres przełożeń pozwalający zawsze znaleźć właściwe na dany teren, mocne hydrauliczne hamulce tarczowe, a do tego wygładzający nierówności widelec amortyzowany z blokadą. Jaki jest. Marlin? Marlin 5 to świetna maszyna na każdą przygodę. Jest to też wszechstronny i popularny rower na kampusach, bo dzięki mocowaniom na bagażnik oraz nóżkę łatwo dodać akcesoria i przewieźć większy ładunek. Dlaczego pokochasz. Treka. Marlin 5 Marlin. Gen 3 zapewnia sprawność potrzebną na trudniejsze trasy, a to dzięki prześwitowi na duże opony i zrelaksowanej, dodającej pewności geometrii gwarantującej stabilność zarówno na singletrackach, jak i w mieście. Dzięki mocowaniom na bagażnik i błotnik łatwo dobrać akcesoria, a w efekcie traktować rower górski jak wytrzymałego towarzysza na regularne dojazdy. System osi. Thru-Skew jest bezpieczniejszy, prostszy i mocniejszy, a dodatkowo sprawia, że zdjęcie tylnego koła, aby naprawić przebitą oponę, jest dziecinnie proste. Wewnętrzne prowadzenie linek i przewodów ułatwia dodanie sztycy regulowanej, która pozwoli. Ci w sekundę obniżyć siodełko dla bardziej komfortowego zjazdu. Modele. Marlin w rozmiarach. XXS i. XS mają zagiętą rurę górną i niższy przekrok, dzięki czemu ułatwia osobom o drobniejszej posturze wsiadanie i zsiadanie. Specyfikacja techniczna* Rama. Rozmiar: XXS, XS Alpha. Silver. Aluminum, zakrzywiona rura górna, wewnętrzne prowadzenie linek przerzutki i sztycy regulowanej, mocowania bagażnika i nóżki, Thru. Skew 135×5 mm. Rozmiar: S Alpha. Silver. Aluminum, wewnętrzne prowadzenie linek tylnej przerzutki i sztycy regulowanej, mocowania bagażnika i nóżki, Thru. Skew 135×5 mm. Rozmiar: M, ML, L, XL, XXL Alpha. Silver. Aluminum, wewnętrzne prowadzenie linek tylnej przerzutki i sztycy regulowanej, mocowania bagażnika i nóżki, Thru. Skew 135×5 mm. Widelec. Rozmiar: XXS SR Suntour. XCT 30, sprężyna, naprężenie wstępne, blokada hydrauliczna, przesunięcie 42 mm dla kół 26-calowych, zacisk. QR 100 mm, 100 mm skoku. Rozmiar: XXS SR Suntour. XCM 30, sprężyna, blokada, regulacja wstępnego naprężenia, zacisk. QR 100 mm, 100 mm skoku, kół 26-calowych. Rozmiar: XS SR Suntour. XCT 30, sprężyna, wstępne naprężenie, blokada hydrauliczna, przesunięcie 42 mm dla kół 27,5-calowych, 100 mm. QR, 80 mm skoku. Rozmiar: S SR Suntour. XCT 30, sprężyna, wstępne naprężenie, blokada hydrauliczna, przesunięcie 42 mm dla kół 27,5-calowych, 100 mm. QR, 100 mm skoku. Rozmiar: M, ML, L, XL, XXL SR Suntour. XCT 30, sprężyna, wstępne naprężenie, blokada hydrauliczna, przesunięcie 46 mm dla kół 29-calowych, 100 mm. QR, 100 mm skoku. Maks. kompatybilny skok widelca 120mm, XXS: 80mm. Koła. Piasta przednia. Formula. DC-20, ze stopu aluminium, pod tarczę na 6 śrub, 5 x 100 mm. QR Piasta tylna. Formula. DC-22, ze stopu aluminium, pod tarczę na 6 śrub, bębenek. Shimano 8/9/10, 135 x 5 mm. QR Obręcz. Bontrager. Connection, dwuścienne, 32 otwory, szerokość 20 mm, wentyl. Schrader. Opona. Rozmiar: XXS Bontrager. XT3 Comp, stopka z drutu, 30 tpi, 26 x 2,35” Rozmiar: XS, S Bontrager. XT3 Comp, stopka z drutu, 30 tpi, 27,5 x 2,40” Rozmiar: M, ML, L, XL, XXL Bontrager. XT3 Comp, stopka z drutu, 30 tpi, 29 x 2,40” Maks. rozmiar opon. Rama: 29 x 2,40″ (XXS: 26 x 2.40″, XS i. S: 27,5 x 2,40″), Widelec: Patrz specyfikacja producenta. Napęd. Manetka. Shimano. U4000, 9-rzędowa. Przerzutka tylna. Shimano. CUES U4000 Korba. Rozmiar: XXS, XS Pro. Wheel. C10Y-NW, stalowa zębatka narrow-wide 30T, 160 mm długości. Rozmiar: S, M, ML, L, XL, XXL Pro. Wheel. C10Y-NW, zębatka stalowa z zębami wąskimi/szerokimi narrow-wide 30T, 170 mm długości. Kaseta. Shimano. LINKGLIDE LG300, 11-46, 9-rzędowa Łańcuch. Shimano. LG500 Pedał VP-536 nylonowe, platformowe. Maks. wielkość zębatki 1x: 34T, 2x: 36/22 Komponenty. Sztyca. Rozmiar: XXS Bontrager ze stopu aluminium, 31,6 mm, przesunięcie 12 mm, długość 300 mm. Rozmiar: XS, S, M Bontrager ze stopu aluminium, 31,6 mm, przesunięcie 12 mm, długość 330 mm. Rozmiar: ML, L, XL, XXL Bontrager ze stopu aluminium, 31,6 mm, przesunięcie 12 mm, długość 400 mm. Kierownica. Rozmiar: XXS, XS Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 5 mm, szerokość 690 mm. Rozmiar: S Bontrager ze stopu alu…

Cena: 3129,99 

Opis

Trek. Marlin 5 to gotowy na szlaki rower do codziennej jazdy, który świetnie się sprawdzi podczas codziennych przygód, tak na szlaku, jak i poza nim. Zbudowany jest na podstawie sprawnej ramy na szlaki z widelcem amortyzowanym i wyposażony w 9-biegowy napęd. Shimano. CUES oraz mocowania na bagażnik oraz nóżkę, które czynią go idealnym wyborem dla zaczynających jazdę po szlakach, jak też wszystkich szukających wygodnego i stabilnego roweru na dojazdy do pracy o wytrzymałości prawdziwego roweru górskiego. Trek. Marlin 5 jest dla. Ciebie, jeśli… Zaczynasz zabawę ze szlakami i szukasz prawdziwie górskiego roweru, który sprawdzi się również jako maszyna na dojazdy do pracy, a do tego będzie w nadzwyczaj korzystnej cenie. Użyte technologie. Lekka rama z aluminium z wewnętrznym prowadzeniem linek oraz przewodów dla bezpieczeństwa i estetyki, usprawniony napęd 9-biegowy. Shimano. CUES, szeroki zakres przełożeń pozwalający zawsze znaleźć właściwe na dany teren, mocne hydrauliczne hamulce tarczowe, a do tego wygładzający nierówności widelec amortyzowany z blokadą. Jaki jest. Marlin? Marlin 5 to świetna maszyna na każdą przygodę. Jest to też wszechstronny i popularny rower na kampusach, bo dzięki mocowaniom na bagażnik oraz nóżkę łatwo dodać akcesoria i przewieźć większy ładunek. Dlaczego pokochasz. Treka. Marlin 5 Marlin. Gen 3 zapewnia sprawność potrzebną na trudniejsze trasy, a to dzięki prześwitowi na duże opony i zrelaksowanej, dodającej pewności geometrii gwarantującej stabilność zarówno na singletrackach, jak i w mieście. Dzięki mocowaniom na bagażnik i błotnik łatwo dobrać akcesoria, a w efekcie traktować rower górski jak wytrzymałego towarzysza na regularne dojazdy. System osi. Thru-Skew jest bezpieczniejszy, prostszy i mocniejszy, a dodatkowo sprawia, że zdjęcie tylnego koła, aby naprawić przebitą oponę, jest dziecinnie proste. Wewnętrzne prowadzenie linek i przewodów ułatwia dodanie sztycy regulowanej, która pozwoli. Ci w sekundę obniżyć siodełko dla bardziej komfortowego zjazdu. Modele. Marlin w rozmiarach. XXS i. XS mają zagiętą rurę górną i niższy przekrok, dzięki czemu ułatwia osobom o drobniejszej posturze wsiadanie i zsiadanie. Specyfikacja techniczna* Rama. Rozmiar: XXS, XS Alpha. Silver. Aluminum, zakrzywiona rura górna, wewnętrzne prowadzenie linek przerzutki i sztycy regulowanej, mocowania bagażnika i nóżki, Thru. Skew 135×5 mm. Rozmiar: S Alpha. Silver. Aluminum, wewnętrzne prowadzenie linek tylnej przerzutki i sztycy regulowanej, mocowania bagażnika i nóżki, Thru. Skew 135×5 mm. Rozmiar: M, ML, L, XL, XXL Alpha. Silver. Aluminum, wewnętrzne prowadzenie linek tylnej przerzutki i sztycy regulowanej, mocowania bagażnika i nóżki, Thru. Skew 135×5 mm. Widelec. Rozmiar: XXS SR Suntour. XCT 30, sprężyna, naprężenie wstępne, blokada hydrauliczna, przesunięcie 42 mm dla kół 26-calowych, zacisk. QR 100 mm, 100 mm skoku. Rozmiar: XXS SR Suntour. XCM 30, sprężyna, blokada, regulacja wstępnego naprężenia, zacisk. QR 100 mm, 100 mm skoku, kół 26-calowych. Rozmiar: XS SR Suntour. XCT 30, sprężyna, wstępne naprężenie, blokada hydrauliczna, przesunięcie 42 mm dla kół 27,5-calowych, 100 mm. QR, 80 mm skoku. Rozmiar: S SR Suntour. XCT 30, sprężyna, wstępne naprężenie, blokada hydrauliczna, przesunięcie 42 mm dla kół 27,5-calowych, 100 mm. QR, 100 mm skoku. Rozmiar: M, ML, L, XL, XXL SR Suntour. XCT 30, sprężyna, wstępne naprężenie, blokada hydrauliczna, przesunięcie 46 mm dla kół 29-calowych, 100 mm. QR, 100 mm skoku. Maks. kompatybilny skok widelca 120mm, XXS: 80mm. Koła. Piasta przednia. Formula. DC-20, ze stopu aluminium, pod tarczę na 6 śrub, 5 x 100 mm. QR Piasta tylna. Formula. DC-22, ze stopu aluminium, pod tarczę na 6 śrub, bębenek. Shimano 8/9/10, 135 x 5 mm. QR Obręcz. Bontrager. Connection, dwuścienne, 32 otwory, szerokość 20 mm, wentyl. Schrader. Opona. Rozmiar: XXS Bontrager. XT3 Comp, stopka z drutu, 30 tpi, 26 x 2,35” Rozmiar: XS, S Bontrager. XT3 Comp, stopka z drutu, 30 tpi, 27,5 x 2,40” Rozmiar: M, ML, L, XL, XXL Bontrager. XT3 Comp, stopka z drutu, 30 tpi, 29 x 2,40” Maks. rozmiar opon. Rama: 29 x 2,40″ (XXS: 26 x 2.40″, XS i. S: 27,5 x 2,40″), Widelec: Patrz specyfikacja producenta. Napęd. Manetka. Shimano. U4000, 9-rzędowa. Przerzutka tylna. Shimano. CUES U4000 Korba. Rozmiar: XXS, XS Pro. Wheel. C10Y-NW, stalowa zębatka narrow-wide 30T, 160 mm długości. Rozmiar: S, M, ML, L, XL, XXL Pro. Wheel. C10Y-NW, zębatka stalowa z zębami wąskimi/szerokimi narrow-wide 30T, 170 mm długości. Kaseta. Shimano. LINKGLIDE LG300, 11-46, 9-rzędowa Łańcuch. Shimano. LG500 Pedał VP-536 nylonowe, platformowe. Maks. wielkość zębatki 1x: 34T, 2x: 36/22 Komponenty. Sztyca. Rozmiar: XXS Bontrager ze stopu aluminium, 31,6 mm, przesunięcie 12 mm, długość 300 mm. Rozmiar: XS, S, M Bontrager ze stopu aluminium, 31,6 mm, przesunięcie 12 mm, długość 330 mm. Rozmiar: ML, L, XL, XXL Bontrager ze stopu aluminium, 31,6 mm, przesunięcie 12 mm, długość 400 mm. Kierownica. Rozmiar: XXS, XS Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 5 mm, szerokość 690 mm. Rozmiar: S Bontrager ze stopu alu…