Trek. Rail 7 Deore. XT 2023 Generacja 3 Rail 7 to elektryczny rower górski o dużym skoku stworzony do ostrej jazdy. Wykorzystaliśmy te same technologie, co w naszych tradycyjnych rowerach z tej kategorii, ale daliśmy lepszy widelec, akumulator, a do tego mocny napęd. Bosch, dzięki któremu nie będziesz martwić się o to jak dostać się na szczyt. Trek. Rail 7 2023 jest właściwy dla. Ciebie, jeśli… Szukasz elektrycznego roweru górskiego stworzonego na szlaki, który skonstruowany został tak, by radzić sobie z trudnym terenem tak samo sprawnie jak tradycyjne rowery na szlaki. Przekonałeś się już jak świetnie rowery e-MTB radzą sobie w górach i zamierzasz zainwestować w lepsze części. Użyte technologie. Mocna rama aluminiowa o 150 mm skoku ze. Zdejmowanym akumulatorem zintegrowanym 625 Wh, widelec. Rock. Shox. Domain ze 160 mm skoku oraz najnowszy silnik. Bosch. Performance. Line. CX wspomagający do prędkości 25 km/h. Do tego nowy ledowy kontroler obsługujący. Bluetooth dla łatwej łączności i kompleksowej nawigacji ze śledzeniem aktywności za pośrednictwem aplikacji e. Bike. Flow. Płynnie pracujący napęd 1×12 Shimano. SLX/XT, sztyca regulowana, mocne 4-tłoczkowe hamulce. Shimano pozwalające zachować pewność podczas zjazdów, 29″ koła. Bontrager. Line. Comp 30 gotowe do montażu systemu bezdętkowego wraz z uszczelniaczem. Jaki jest. Trek. Rail 7? Rail 7 to mnóstwo komponentów o lepszej specyfikacji, w tym napęd, widelec i koła. To wszystko z akumulatorem o większym zasięgu niż w poprzednim modelu. Więcej jazdy, więcej zabawy. Dlaczego pokochasz. Treka. Rail 7 2023 System. Trek ze. Zintegrowanym wymiennym akumulatorem (RIB, ang. Removable. Integrated. Battery) wygląda świetnie i jest wyjątkowo przyjazny dla użytkownika: osłonięty dzięki pełnemu wbudowaniu w ramie, można go z łatwością wyjąć bez użycia narzędzi, a dodatkowo umożliwia montaż koszyka na bidon. Silnik. Bosch daje mnóstwo mocy na strome podjazdy, a jednocześnie sprawność potrzebną na cały dzień odkryć Moc i responsywność nowego systemu inteligentnego. Bosch pozostaje bez zmian, ale zyskujesz nowy ledowy kontroler z. Bluetooth i aplikację e. Bike. Flow, która gwarantuje jeszcze więcej kontroli i możliwości dopasowania. Kontroler oferuje funkcję wspomagania prowadzenia. Walk. Assist i inteligentny tryb e-MTB, który automatycznie dopasowuje odpowiednią moc do terenu. W konstrukcji ramy użyliśmy identycznych rozwiązań technologicznych jak w modelach. Remedy i. Slash. Są to: regulowana geometria. Mino. Link, rura dolna. Straight. Shot poprawiająca sztywność i układ. Active. Braking. Pivot (ABP) Dane techniczne* Rama. Rozmiar: S Alpha. Platinum. Aluminium, zakrzywiona rura górna, zintegrowany wymienny akumulator. RIB (ang. Removable. Integrated. Battery), zwężana główka ramy, wewnętrzne prowadzenie linek. Control. Freak, łącznik wahacza ze stopu magnezu, osłona. Motor. Armor, Mino. Link, ABP, Boost148, oś przelotowa 12 mm, 150 mm skoku. Rozmiar: M, L, XL Alpha. Platinum. Aluminium, zintegrowany wymienny akumulator. RIB (ang. Removable. Integrated. Battery), zwężana główka ramy, wewnętrzne prowadzenie linek. Control. Freak, łącznik wahacza ze stopu magnezu, osłona. Motor. Armor, Mino. Link, ABP, Boost148, oś przelotowa 12 mm, 150 mm skoku. Widelec. Rock. Shox. Domain. RC, sprężyna. Debon. Air, tłumik. Motion. Control, blokada skoku, zwężana rura sterowa, przesunięcie 44 mm, powiększona korona do e-MTB, Boost110, oś 15 mm. Maxle. Stealth, 160 mm skoku. Amortyzator. Rock. Shox. Deluxe. Select+ RT, 230 mm x 57,5 mm. Maks. kompatybilny skok widelca 170 mm (580 mm od osi do korony) Koła. Piasta przednia. Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, tarcza na 6 śrub, Boost110, oś przelotowa 15 mm. Piasta tylna. Bontrager ze stopu aluminium, uszczelniane łożyska, na 6 śrub, Rapid. Drive 108, bębenek. Shimano. Micro. Spline, Boost148, oś przelotowa 12 mm. Zacisk tylny. Bontrager. Switch z osią przelotową, zdejmowana dźwignia. Obręcz. Bontrager. Line. Comp 30, przystosowane do zastosowania bezdętkowego. Tubeless. Ready, 28 otworów, zawór. Presta. Opona. Bontrager. XR5 Team. Issue, przystosowana do zastosowania bezdętkowego. Tubeless. Ready, stopka z aramidu, 120 tpi, 29 x 2,50” Element opony. Uszczelniacz. Bontrager. TLR, 177 ml. Taśma na obręcz. TLR Bontrager. Maks. rozmiar opon. Rama: 29 x 2,60″ Widelec: Patrz specyfikacja producenta. Napęd Manetka. Shimano. SLX M7100, 12-biegowa. Przerzutka tylna. Shimano. XT M8100, długi wózek. Korba. E*thirteen. E*spec. Plus, 34T, 165 mm długości. Kaseta. Shimano. Deore. M6100, 10-51, 12-rzędowa Łańcuch. Shimano. Deore. M6100 Maks. wielkość zębatki 34T Komponenty. Siodełko. Bontrager. Arvada, szyny stalowe, szerokość 138 mm. Sztyca. Rozmiar: S Tranz. X JD-YSP18, 100 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 31,6 mm, 361 mm długości. Rozmiar: M, L, XL Tranz. X JD-YSP18, 150mm skoku, wewnętrzne prowadzenie przewodów, 31,6 mm, 470mm długości. Kierownica. Bontrager. Rhythm. Comp, ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 15 mm, szerokość 780 mm. Chwyty. Bontrager. XR Trail. Comp, nylonowe z obejmą Wspornik kierownicy. Bontrager. Rhythm. Comp, 31,8 mm, Knock. Block, 0…
| Cena: | 23632,99 zł |
Opis
Trek. Rail 7 Deore. XT 2023 Generacja 3 Rail 7 to elektryczny rower górski o dużym skoku stworzony do ostrej jazdy. Wykorzystaliśmy te same technologie, co w naszych tradycyjnych rowerach z tej kategorii, ale daliśmy lepszy widelec, akumulator, a do tego mocny napęd. Bosch, dzięki któremu nie będziesz martwić się o to jak dostać się na szczyt. Trek. Rail 7 2023 jest właściwy dla. Ciebie, jeśli… Szukasz elektrycznego roweru górskiego stworzonego na szlaki, który skonstruowany został tak, by radzić sobie z trudnym terenem tak samo sprawnie jak tradycyjne rowery na szlaki. Przekonałeś się już jak świetnie rowery e-MTB radzą sobie w górach i zamierzasz zainwestować w lepsze części. Użyte technologie. Mocna rama aluminiowa o 150 mm skoku ze. Zdejmowanym akumulatorem zintegrowanym 625 Wh, widelec. Rock. Shox. Domain ze 160 mm skoku oraz najnowszy silnik. Bosch. Performance. Line. CX wspomagający do prędkości 25 km/h. Do tego nowy ledowy kontroler obsługujący. Bluetooth dla łatwej łączności i kompleksowej nawigacji ze śledzeniem aktywności za pośrednictwem aplikacji e. Bike. Flow. Płynnie pracujący napęd 1×12 Shimano. SLX/XT, sztyca regulowana, mocne 4-tłoczkowe hamulce. Shimano pozwalające zachować pewność podczas zjazdów, 29″ koła. Bontrager. Line. Comp 30 gotowe do montażu systemu bezdętkowego wraz z uszczelniaczem. Jaki jest. Trek. Rail 7? Rail 7 to mnóstwo komponentów o lepszej specyfikacji, w tym napęd, widelec i koła. To wszystko z akumulatorem o większym zasięgu niż w poprzednim modelu. Więcej jazdy, więcej zabawy. Dlaczego pokochasz. Treka. Rail 7 2023 System. Trek ze. Zintegrowanym wymiennym akumulatorem (RIB, ang. Removable. Integrated. Battery) wygląda świetnie i jest wyjątkowo przyjazny dla użytkownika: osłonięty dzięki pełnemu wbudowaniu w ramie, można go z łatwością wyjąć bez użycia narzędzi, a dodatkowo umożliwia montaż koszyka na bidon. Silnik. Bosch daje mnóstwo mocy na strome podjazdy, a jednocześnie sprawność potrzebną na cały dzień odkryć Moc i responsywność nowego systemu inteligentnego. Bosch pozostaje bez zmian, ale zyskujesz nowy ledowy kontroler z. Bluetooth i aplikację e. Bike. Flow, która gwarantuje jeszcze więcej kontroli i możliwości dopasowania. Kontroler oferuje funkcję wspomagania prowadzenia. Walk. Assist i inteligentny tryb e-MTB, który automatycznie dopasowuje odpowiednią moc do terenu. W konstrukcji ramy użyliśmy identycznych rozwiązań technologicznych jak w modelach. Remedy i. Slash. Są to: regulowana geometria. Mino. Link, rura dolna. Straight. Shot poprawiająca sztywność i układ. Active. Braking. Pivot (ABP) Dane techniczne* Rama. Rozmiar: S Alpha. Platinum. Aluminium, zakrzywiona rura górna, zintegrowany wymienny akumulator. RIB (ang. Removable. Integrated. Battery), zwężana główka ramy, wewnętrzne prowadzenie linek. Control. Freak, łącznik wahacza ze stopu magnezu, osłona. Motor. Armor, Mino. Link, ABP, Boost148, oś przelotowa 12 mm, 150 mm skoku. Rozmiar: M, L, XL Alpha. Platinum. Aluminium, zintegrowany wymienny akumulator. RIB (ang. Removable. Integrated. Battery), zwężana główka ramy, wewnętrzne prowadzenie linek. Control. Freak, łącznik wahacza ze stopu magnezu, osłona. Motor. Armor, Mino. Link, ABP, Boost148, oś przelotowa 12 mm, 150 mm skoku. Widelec. Rock. Shox. Domain. RC, sprężyna. Debon. Air, tłumik. Motion. Control, blokada skoku, zwężana rura sterowa, przesunięcie 44 mm, powiększona korona do e-MTB, Boost110, oś 15 mm. Maxle. Stealth, 160 mm skoku. Amortyzator. Rock. Shox. Deluxe. Select+ RT, 230 mm x 57,5 mm. Maks. kompatybilny skok widelca 170 mm (580 mm od osi do korony) Koła. Piasta przednia. Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, tarcza na 6 śrub, Boost110, oś przelotowa 15 mm. Piasta tylna. Bontrager ze stopu aluminium, uszczelniane łożyska, na 6 śrub, Rapid. Drive 108, bębenek. Shimano. Micro. Spline, Boost148, oś przelotowa 12 mm. Zacisk tylny. Bontrager. Switch z osią przelotową, zdejmowana dźwignia. Obręcz. Bontrager. Line. Comp 30, przystosowane do zastosowania bezdętkowego. Tubeless. Ready, 28 otworów, zawór. Presta. Opona. Bontrager. XR5 Team. Issue, przystosowana do zastosowania bezdętkowego. Tubeless. Ready, stopka z aramidu, 120 tpi, 29 x 2,50” Element opony. Uszczelniacz. Bontrager. TLR, 177 ml. Taśma na obręcz. TLR Bontrager. Maks. rozmiar opon. Rama: 29 x 2,60″ Widelec: Patrz specyfikacja producenta. Napęd Manetka. Shimano. SLX M7100, 12-biegowa. Przerzutka tylna. Shimano. XT M8100, długi wózek. Korba. E*thirteen. E*spec. Plus, 34T, 165 mm długości. Kaseta. Shimano. Deore. M6100, 10-51, 12-rzędowa Łańcuch. Shimano. Deore. M6100 Maks. wielkość zębatki 34T Komponenty. Siodełko. Bontrager. Arvada, szyny stalowe, szerokość 138 mm. Sztyca. Rozmiar: S Tranz. X JD-YSP18, 100 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 31,6 mm, 361 mm długości. Rozmiar: M, L, XL Tranz. X JD-YSP18, 150mm skoku, wewnętrzne prowadzenie przewodów, 31,6 mm, 470mm długości. Kierownica. Bontrager. Rhythm. Comp, ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 15 mm, szerokość 780 mm. Chwyty. Bontrager. XR Trail. Comp, nylonowe z obejmą Wspornik kierownicy. Bontrager. Rhythm. Comp, 31,8 mm, Knock. Block, 0…
Polecane produkty
Popularne kategorie
![PIŁKA DO KOSZYKÓWKI METEOR LAYUP 7[=]](http://twojakrynica.b-cdn.net/wp-content/uploads/2024/02/0d06651c4ea8362375a0d00ba0093ce835a7a30f.jpg)
