Trek. Rail 9.9 X0 AXS T-Type gen 4 2024 Lava. L[=]

Trek. Rail 9.9 X0 AXS T-Type gen 4 2024 Lava. L[=]

Trek. Rail 9.9 to nasz najlepszy elektryczny rower górski o długim skoku. Otrzymujesz wyjątkowo masywną ramę z włókna węglowego, niewiarygodnie gładko pracujące zawieszenie. Rock. Shox, najlepszy bezprzewodowy napęd sterowany elektronicznie. SRAM oraz wydajny silnik. Performance. Line. CX firmy. Bosch z inteligentnym systemem, akumulatorem o ogromnym zasięgu i nową mini manetką. Nowy wyświetlacz kontrolera systemu jest niemalże zrównany z górną rurą, dzięki czemu wygląda elegancko gdziekolwiek pojedziesz, a podczas ostrej jazdy nie przeszkadza. Trek. Rail 9.9 jest właściwy dla. Ciebie, jeśli… Nie chcesz oszczędzać na swoich wrażeniach z e-MTB. Interesują Cię najszersze możliwości regulacji, najpłynniejsza praca, najdłuższy zasięg i najnowocześniejsza technologia wspomagania na rynku. Uwielbiasz możliwości regulacji i chcesz korzystać ze wszystkich wyjątkowych rozwiązań w inteligentnym systemie. Bosch, a także z bezprzewodowej zmiany biegów. Użyte technologie. Ulepszona rama z włókna węglowego. OCLV Mountain o większym rozstawie i rura sterowa oraz rura podsiodłowa o większej średnicy dla maksymalnej wytrzymałości. Akumulator 750 Wh o wyjątkowo długim zasięgu, widelec. Rock. Shox. ZEB Ultimate o ogromnym zakresie regulacji, damper. Rock. Shox. Super. Deluxe. Ultimate. Thru. Shaft oraz sterowany bezprzewodowo napęd. SRAM X0 AXS. Otrzymujesz inteligentny system napędowy. Performance. Line. CX firmy. Bosch z nową mini manetką i wyświetlaczem kontrolera systemu z. Bluetooth wbudowanym w rurę górną, a także układ monitorowania ciśnienia. Air. Wiz. Jaki jest. Rail? Rail 9.9 – technologia z najwyższej półki. Najlepszy widelec enduro. Rock. Shox, największy akumulator. Bosch, płynna zmiana biegów. X0 AXS, zmodernizowana rama i system monitorowania ciśnienia. Air. Wiz oraz najnowsza technologia firmy. Bosch z inteligentnym systemem. Dlaczego pokochasz. Treka. Rail 9.9 X0 AXS Rail. Gen 4 z włókna węglowego wykorzystuje identyczną inspirowaną enduro geometrię i ogromny akumulator jak w poprzedniej generacji, ale teraz ma przestrzeń w rurze górnej, dzięki której rowery. Gen 4 są zgodne ze zintegrowanym kontrolerem i mini manetką Bosch. Uporządkowany kokpit jest minimalistyczny i elegancki, a z inteligentnym systemem łatwo dodać wyświetlacz, jeśli chcesz więcej danych. Inteligentne tryby e. MTB i. Tour+ automatycznie dostosowują wspomaganie do siły wykorzystywanej przez użytkownika, aby zapewnić odpowiednią moc do jazdy. Montowana bezpośrednio przerzutka. SRAM T-Type oferuje oszałamiającą sprawność, dzięki precyzyjnej zmianie biegów pod obciążeniem, a także niezrównaną wytrzymałość System ze zintegrowanym wymiennym akumulatorem (RIB, ang. Removable. Integrated. Battery) dostępny wyłącznie w rowerach. Trek wygląda świetnie i jest wyjątkowo przyjazny dla użytkownika: chroni akumulator dzięki zamknięciu go w ramie, umożliwia jego wyjęcie z łatwością bez użycia narzędzi, a dodatkowo pozwala zamontować koszyk na bidon. Specyfikacja techniczna* Rama. Rama główna z włókna węglowego. OCLV Mountain, niższa główka ramy 1,8”, zgodność z kontrolerem systemu. Bosch, zintegrowany wymienny akumulator. RIB (ang. Removable. Integrated. Battery), Knock. Block 2.0, wewnętrzne prowadzenie linek, rura podsiodłowa 34,9 mm, łącznik wahacza z magnezu, osłona. Motor. Armor, Mino. Link, ABP, Boost148, sztywna oś przelotowa 12 mm, 150 mm skoku. Widelec. Rock. Shox. ZEB Ultimate, Air. Wiz, sprężyna. Debon. Air, tłumienie. Charger 3 RC2, powiększona zwężana rura sterowa 1,8”, korona zoptymalizowana do e-MTB, przesunięcie 44 mm, Boost110, oś 15 mm. Maxle. Stealth, 160 mm skoku. Amortyzator. Rock. Shox. Super. Deluxe. Thru. Shaft, Air. Wiz, 230 mm x 57,5 mm. Koła. Koło przednie. Bontrager. Line. Pro 30, włókno węglowe. OCLV Mountain, przystosowana do zastosowania bezdętkowego. Tubeless. Ready, tarcza na 6 śrub, Boost110, sztywna oś przelotowa 15 mm. Koło tylne. Bontrager. Line. Pro 30, włókno węglowe. OCLV Mountain, przystosowana do zastosowania bezdętkowego, piasta. Rapid. Drive 108, tarcza na 6 śrub, bębenek. SRAM XD, Boost148, sztywna oś przelotowa 12 mm. Zacisk tylny. Bontrager. Switch ze sztywną osią przelotową, zdejmowana dźwignia. Opona. Rozmiar: S, M, L, XL Bontrager. SE5 Team. Issue, przystosowane do zastosowania bezdętkowego. Tubeless. Ready, ściany boczne. Core. Strength, stopka z aramidu, 120 tpi, 29 x 2,50” Rozmiar: S, M, L, XL Bontrager. SE6 Team. Issue, przystosowane do zastosowania bezdętkowego. Tubeless. Ready, ściany boczne. Core. Strength, stopka z aramidu, 120 tpi, 29 x 2,50” Element opony. Rozmiar: S, M, L, XL Uszczelniacz. Bontrager. TLR, 177 ml. Rozmiar: S, M, L, XL Czujniki do monitorowanie ciśnienia opon. Quarq. Tyre. Wiz. Napęd. Manetka. SRAM AXS POD Ultimate. Przerzutka tylna. SRAM X0 Eagle. AXS, Typ. T Korba. SRAM X0 Eagle, 34T, Typ. T, długość 160 mm. Kaseta. SRAM Eagle. S-1295, Typ. T, 10-52, 12-rzędowa Łańcuch. SRAM X0 Eagle, T-Type, 12 biegów. Pedał VP-536 nylonowe, platformowe. Komponenty. Siodełko. Bontrager. Arvada, szyny ze stali austenitycznej, szerokość 138 mm. Sztyca. Rozmiar: S Rock. Shox. Reverb. AXS, 100 mm skoku, sterowanie bezprzewodowe, 34,9 mm, 340…

Cena: 57568,99 

Opis

Trek. Rail 9.9 to nasz najlepszy elektryczny rower górski o długim skoku. Otrzymujesz wyjątkowo masywną ramę z włókna węglowego, niewiarygodnie gładko pracujące zawieszenie. Rock. Shox, najlepszy bezprzewodowy napęd sterowany elektronicznie. SRAM oraz wydajny silnik. Performance. Line. CX firmy. Bosch z inteligentnym systemem, akumulatorem o ogromnym zasięgu i nową mini manetką. Nowy wyświetlacz kontrolera systemu jest niemalże zrównany z górną rurą, dzięki czemu wygląda elegancko gdziekolwiek pojedziesz, a podczas ostrej jazdy nie przeszkadza. Trek. Rail 9.9 jest właściwy dla. Ciebie, jeśli… Nie chcesz oszczędzać na swoich wrażeniach z e-MTB. Interesują Cię najszersze możliwości regulacji, najpłynniejsza praca, najdłuższy zasięg i najnowocześniejsza technologia wspomagania na rynku. Uwielbiasz możliwości regulacji i chcesz korzystać ze wszystkich wyjątkowych rozwiązań w inteligentnym systemie. Bosch, a także z bezprzewodowej zmiany biegów. Użyte technologie. Ulepszona rama z włókna węglowego. OCLV Mountain o większym rozstawie i rura sterowa oraz rura podsiodłowa o większej średnicy dla maksymalnej wytrzymałości. Akumulator 750 Wh o wyjątkowo długim zasięgu, widelec. Rock. Shox. ZEB Ultimate o ogromnym zakresie regulacji, damper. Rock. Shox. Super. Deluxe. Ultimate. Thru. Shaft oraz sterowany bezprzewodowo napęd. SRAM X0 AXS. Otrzymujesz inteligentny system napędowy. Performance. Line. CX firmy. Bosch z nową mini manetką i wyświetlaczem kontrolera systemu z. Bluetooth wbudowanym w rurę górną, a także układ monitorowania ciśnienia. Air. Wiz. Jaki jest. Rail? Rail 9.9 – technologia z najwyższej półki. Najlepszy widelec enduro. Rock. Shox, największy akumulator. Bosch, płynna zmiana biegów. X0 AXS, zmodernizowana rama i system monitorowania ciśnienia. Air. Wiz oraz najnowsza technologia firmy. Bosch z inteligentnym systemem. Dlaczego pokochasz. Treka. Rail 9.9 X0 AXS Rail. Gen 4 z włókna węglowego wykorzystuje identyczną inspirowaną enduro geometrię i ogromny akumulator jak w poprzedniej generacji, ale teraz ma przestrzeń w rurze górnej, dzięki której rowery. Gen 4 są zgodne ze zintegrowanym kontrolerem i mini manetką Bosch. Uporządkowany kokpit jest minimalistyczny i elegancki, a z inteligentnym systemem łatwo dodać wyświetlacz, jeśli chcesz więcej danych. Inteligentne tryby e. MTB i. Tour+ automatycznie dostosowują wspomaganie do siły wykorzystywanej przez użytkownika, aby zapewnić odpowiednią moc do jazdy. Montowana bezpośrednio przerzutka. SRAM T-Type oferuje oszałamiającą sprawność, dzięki precyzyjnej zmianie biegów pod obciążeniem, a także niezrównaną wytrzymałość System ze zintegrowanym wymiennym akumulatorem (RIB, ang. Removable. Integrated. Battery) dostępny wyłącznie w rowerach. Trek wygląda świetnie i jest wyjątkowo przyjazny dla użytkownika: chroni akumulator dzięki zamknięciu go w ramie, umożliwia jego wyjęcie z łatwością bez użycia narzędzi, a dodatkowo pozwala zamontować koszyk na bidon. Specyfikacja techniczna* Rama. Rama główna z włókna węglowego. OCLV Mountain, niższa główka ramy 1,8”, zgodność z kontrolerem systemu. Bosch, zintegrowany wymienny akumulator. RIB (ang. Removable. Integrated. Battery), Knock. Block 2.0, wewnętrzne prowadzenie linek, rura podsiodłowa 34,9 mm, łącznik wahacza z magnezu, osłona. Motor. Armor, Mino. Link, ABP, Boost148, sztywna oś przelotowa 12 mm, 150 mm skoku. Widelec. Rock. Shox. ZEB Ultimate, Air. Wiz, sprężyna. Debon. Air, tłumienie. Charger 3 RC2, powiększona zwężana rura sterowa 1,8”, korona zoptymalizowana do e-MTB, przesunięcie 44 mm, Boost110, oś 15 mm. Maxle. Stealth, 160 mm skoku. Amortyzator. Rock. Shox. Super. Deluxe. Thru. Shaft, Air. Wiz, 230 mm x 57,5 mm. Koła. Koło przednie. Bontrager. Line. Pro 30, włókno węglowe. OCLV Mountain, przystosowana do zastosowania bezdętkowego. Tubeless. Ready, tarcza na 6 śrub, Boost110, sztywna oś przelotowa 15 mm. Koło tylne. Bontrager. Line. Pro 30, włókno węglowe. OCLV Mountain, przystosowana do zastosowania bezdętkowego, piasta. Rapid. Drive 108, tarcza na 6 śrub, bębenek. SRAM XD, Boost148, sztywna oś przelotowa 12 mm. Zacisk tylny. Bontrager. Switch ze sztywną osią przelotową, zdejmowana dźwignia. Opona. Rozmiar: S, M, L, XL Bontrager. SE5 Team. Issue, przystosowane do zastosowania bezdętkowego. Tubeless. Ready, ściany boczne. Core. Strength, stopka z aramidu, 120 tpi, 29 x 2,50” Rozmiar: S, M, L, XL Bontrager. SE6 Team. Issue, przystosowane do zastosowania bezdętkowego. Tubeless. Ready, ściany boczne. Core. Strength, stopka z aramidu, 120 tpi, 29 x 2,50” Element opony. Rozmiar: S, M, L, XL Uszczelniacz. Bontrager. TLR, 177 ml. Rozmiar: S, M, L, XL Czujniki do monitorowanie ciśnienia opon. Quarq. Tyre. Wiz. Napęd. Manetka. SRAM AXS POD Ultimate. Przerzutka tylna. SRAM X0 Eagle. AXS, Typ. T Korba. SRAM X0 Eagle, 34T, Typ. T, długość 160 mm. Kaseta. SRAM Eagle. S-1295, Typ. T, 10-52, 12-rzędowa Łańcuch. SRAM X0 Eagle, T-Type, 12 biegów. Pedał VP-536 nylonowe, platformowe. Komponenty. Siodełko. Bontrager. Arvada, szyny ze stali austenitycznej, szerokość 138 mm. Sztyca. Rozmiar: S Rock. Shox. Reverb. AXS, 100 mm skoku, sterowanie bezprzewodowe, 34,9 mm, 340…