![Trek. Rail 9 GX AXS 2023 Gen 3 Gloss. Dnister. Black. L[=]](http://twojakrynica.b-cdn.net/wp-content/uploads/2024/03/37dece458b0b9b574b136be0a0365775cc6ec770.jpg)
Trek. Rail 9 GX AXS 2023 Generacja 3 Rail 9 to nasz topowy elektryczny rower górski ze stopu aluminium z zawieszeniem o dużym skoku. Konfiguracja zawieszenia i osprzętu gotowa by poradzić sobie z najostrzejszymi trasami enduro, a z nowym mocnym system. Bosch będziesz gotowy na kolejny zjazd szybciej niż wydawałoby się to możliwe. Na pokładzie znajdziesz bezprzewodowy napęd. SRAM AXS, zapewniający niezawodną zmianę przełożeń i elegancki, czysty kokpit. Trek. Rail 9 GX AXS 2023 jest dla. Ciebie, jeśli… Szukasz elektrycznego roweru górskiego o dużym skoku, który da. Ci potężny zastrzyk mocy, a jednocześnie pozwoli zaatakować trudny technicznie teren i wielkie skoki. Budżet przeznaczony na ulepszenia chcesz wydać na lepiej pracujące zawieszenie i części z najwyższej półki, zamiast na ramę. Użyte technologie. Mocna rama aluminiowa ze. Zdejmowanym akumulatorem zintegrowanym 625 Wh, bardzo czuły widelec. Rock. Shox. ZEB o 38 mm goleniach dolnych z szerokim zakresem regulacji, damper. Rock. Shox. Super. Deluxe. Ultimate z ulepszonym tłumikiem. Thru. Shaft oraz najnowszy system. Bosch. Performance. Line. CX wspomagający do prędkości 25 km/h, włączając nowy ledowy kontroler obsługujący. Bluetooth dla łatwej łączności i kompleksowej nawigacji ze śledzeniem aktywności za pośrednictwem aplikacji e. Bike. Flow. Napęd. SRAM GX Eagle z wielką zębatką o 52-zębach na podjazdy oraz 29-calowe koła. Bontrager. Line. Comp 30 z wytrzymałymi oponami. Bontrager. SE5 Team. Issue gotowe do montażu bezdętkowego, wraz z uszczelniaczem. Jaki jest. Rail 9 GX AXS? Najwyższy albuminowy model. Rail wyposażyliśmy w komponenty z wyższej półki – zawieszenie, napęd, droper i nie tylko. Jeśli szukasz roweru e-MTB wyposażonego jak nasze najlepsze rowery o dużym skoku przeznaczone na szlak, który równie sprawnie pokonuje teren, możesz skończyć poszukiwania. Dlaczego pokochasz. Treka. Rail 9 System. Trek ze zintegrowanym wymiennym akumulatorem (RIB, ang. Removable. Integrated. Battery) wygląda świetnie i jest wyjątkowo przyjazny dla użytkownika: osłonięty dzięki pełnemu wbudowaniu w ramie, można go z łatwością wyjąć bez użycia narzędzi, a dodatkowo umożliwia montaż koszyka na bidon. Silnik. Bosch daje mnóstwo mocy na strome podjazdy, a jednocześnie sprawność potrzebną na cały dzień odkryć Moc i responsywność nowego systemu inteligentnego. Bosch pozostaje bez zmian, ale zyskujesz nowy ledowy kontroler z. Bluetooth i aplikację e. Bike. Flow, która gwarantuje jeszcze więcej kontroli i możliwości dopasowania. Kontroler oferuje funkcję wspomagania prowadzenia. Walk. Assist i inteligentny tryb e-MTB, który automatycznie dopasowuje odpowiednią moc do terenu. W konstrukcji ramy użyliśmy identycznych rozwiązań technologicznych jak modelach. Remedy i. Slash jak regulowana geometria. Mino. Link, rura dolna. Straight. Shot poprawiająca sztywność i układ. Active. Braking. Pivot (ABP) Dane techniczne* Rama. Alpha. Platinum. Aluminium, zintegrowany wymienny akumulator. RIB (ang. Removable. Integrated. Battery), zwężana główka ramy, wewnętrzne prowadzenie linek. Control. Freak, łącznik wahacza ze stopu magnezu, osłona. Motor. Armor, Mino. Link, ABP, Boost148, oś przelotowa 12 mm, 150 mm skoku. Widelec. Rock. Shox. ZEB Select+, sprężyna. Debon. Air, tłumik. Charger 3 RC2, korona zoptymalizowana do e-MTB, zwężana rura sterowa, przesunięcie 44 mm, Boost110, oś 15 mm. Maxle. Stealth, 160 mm skoku. Amortyzator. Rock. Shox. Super. Deluxe. Ultimate. RT3, sprężyna. Debon. Air, 3-pozycyjne tłumik z. Thru. Shaft, 230 mm x 57,5 mm. Maks. kompatybilny skok widelca 170 mm (580 mm od osi do korony) Koła. Piasta przednia. Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, tarcza na 6 śrub, Boost110, oś przelotowa 15 mm. Piasta tylna. Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, tarcza na 6 śrub, 108T Rapid. Drive, bębenek. SRAM XD, Boost148, oś przelotowa 12 mm. Zacisk tylny. Bontrager. Switch z osią przelotową, zdejmowana dźwignia. Obręcz. Bontrager. Line. Comp 30, przystosowane do zastosowania bezdętkowego. Tubeless. Ready, 28 otworów, zawór. Presta. Opona. Rozmiar: S, M, L, XL Bontrager. SE5 Team. Issue, przystosowane do zastosowania bezdętkowego. Tubeless. Ready, ściany boczne. Core. Strength, stopka z aramidu, 120 tpi, 29 x 2,50″ Rozmiar: S, M, L, XL Bontrager. SE6 Team. Issue, przystosowane do zastosowania bezdętkowego. Tubeless. Ready, ściany boczne. Core. Strength, stopka z aramidu, 120 tpi, 29 x 2,50″ Element opony. Uszczelniacz. Bontrager. TLR, 177 ml. Taśma na obręcz. TLR Bontrager. Maks. rozmiar opon. Rama: 29 x 2,60″ Widelec: Patrz specyfikacja producenta. Napęd. Manetka. SRAM GX Eagle. AXS, 12-rzędowa. Przerzutka tylna. SRAM GX Eagle. AXS Korba. SRAM X1 1000, 34T, 165 mm długości. Kaseta. Napęd. SRAM Eagle. XG-1275, 10-52, 12-biegowa Łańcuch. SRAM GX Eagle, 12-biegowy. Maks. wielkość zębatki 34T Komponenty. Siodełko. Bontrager. Arvada, drążone szyny chromo-molibdenowe, szerokość 138 mm. Sztyca. Rozmiar: S Bontrager. Line. Elite. Dropper, 100 mm skoku, Max. Flow, wewnętrzne prowadzenie linek, 31,6mm, 340 mm długości. Rozmiar: M Bontrager. Line. Elite. Dropper, 150mm sk…
| Cena: | 29288,99 zł |
Opis
Trek. Rail 9 GX AXS 2023 Generacja 3 Rail 9 to nasz topowy elektryczny rower górski ze stopu aluminium z zawieszeniem o dużym skoku. Konfiguracja zawieszenia i osprzętu gotowa by poradzić sobie z najostrzejszymi trasami enduro, a z nowym mocnym system. Bosch będziesz gotowy na kolejny zjazd szybciej niż wydawałoby się to możliwe. Na pokładzie znajdziesz bezprzewodowy napęd. SRAM AXS, zapewniający niezawodną zmianę przełożeń i elegancki, czysty kokpit. Trek. Rail 9 GX AXS 2023 jest dla. Ciebie, jeśli… Szukasz elektrycznego roweru górskiego o dużym skoku, który da. Ci potężny zastrzyk mocy, a jednocześnie pozwoli zaatakować trudny technicznie teren i wielkie skoki. Budżet przeznaczony na ulepszenia chcesz wydać na lepiej pracujące zawieszenie i części z najwyższej półki, zamiast na ramę. Użyte technologie. Mocna rama aluminiowa ze. Zdejmowanym akumulatorem zintegrowanym 625 Wh, bardzo czuły widelec. Rock. Shox. ZEB o 38 mm goleniach dolnych z szerokim zakresem regulacji, damper. Rock. Shox. Super. Deluxe. Ultimate z ulepszonym tłumikiem. Thru. Shaft oraz najnowszy system. Bosch. Performance. Line. CX wspomagający do prędkości 25 km/h, włączając nowy ledowy kontroler obsługujący. Bluetooth dla łatwej łączności i kompleksowej nawigacji ze śledzeniem aktywności za pośrednictwem aplikacji e. Bike. Flow. Napęd. SRAM GX Eagle z wielką zębatką o 52-zębach na podjazdy oraz 29-calowe koła. Bontrager. Line. Comp 30 z wytrzymałymi oponami. Bontrager. SE5 Team. Issue gotowe do montażu bezdętkowego, wraz z uszczelniaczem. Jaki jest. Rail 9 GX AXS? Najwyższy albuminowy model. Rail wyposażyliśmy w komponenty z wyższej półki – zawieszenie, napęd, droper i nie tylko. Jeśli szukasz roweru e-MTB wyposażonego jak nasze najlepsze rowery o dużym skoku przeznaczone na szlak, który równie sprawnie pokonuje teren, możesz skończyć poszukiwania. Dlaczego pokochasz. Treka. Rail 9 System. Trek ze zintegrowanym wymiennym akumulatorem (RIB, ang. Removable. Integrated. Battery) wygląda świetnie i jest wyjątkowo przyjazny dla użytkownika: osłonięty dzięki pełnemu wbudowaniu w ramie, można go z łatwością wyjąć bez użycia narzędzi, a dodatkowo umożliwia montaż koszyka na bidon. Silnik. Bosch daje mnóstwo mocy na strome podjazdy, a jednocześnie sprawność potrzebną na cały dzień odkryć Moc i responsywność nowego systemu inteligentnego. Bosch pozostaje bez zmian, ale zyskujesz nowy ledowy kontroler z. Bluetooth i aplikację e. Bike. Flow, która gwarantuje jeszcze więcej kontroli i możliwości dopasowania. Kontroler oferuje funkcję wspomagania prowadzenia. Walk. Assist i inteligentny tryb e-MTB, który automatycznie dopasowuje odpowiednią moc do terenu. W konstrukcji ramy użyliśmy identycznych rozwiązań technologicznych jak modelach. Remedy i. Slash jak regulowana geometria. Mino. Link, rura dolna. Straight. Shot poprawiająca sztywność i układ. Active. Braking. Pivot (ABP) Dane techniczne* Rama. Alpha. Platinum. Aluminium, zintegrowany wymienny akumulator. RIB (ang. Removable. Integrated. Battery), zwężana główka ramy, wewnętrzne prowadzenie linek. Control. Freak, łącznik wahacza ze stopu magnezu, osłona. Motor. Armor, Mino. Link, ABP, Boost148, oś przelotowa 12 mm, 150 mm skoku. Widelec. Rock. Shox. ZEB Select+, sprężyna. Debon. Air, tłumik. Charger 3 RC2, korona zoptymalizowana do e-MTB, zwężana rura sterowa, przesunięcie 44 mm, Boost110, oś 15 mm. Maxle. Stealth, 160 mm skoku. Amortyzator. Rock. Shox. Super. Deluxe. Ultimate. RT3, sprężyna. Debon. Air, 3-pozycyjne tłumik z. Thru. Shaft, 230 mm x 57,5 mm. Maks. kompatybilny skok widelca 170 mm (580 mm od osi do korony) Koła. Piasta przednia. Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, tarcza na 6 śrub, Boost110, oś przelotowa 15 mm. Piasta tylna. Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, tarcza na 6 śrub, 108T Rapid. Drive, bębenek. SRAM XD, Boost148, oś przelotowa 12 mm. Zacisk tylny. Bontrager. Switch z osią przelotową, zdejmowana dźwignia. Obręcz. Bontrager. Line. Comp 30, przystosowane do zastosowania bezdętkowego. Tubeless. Ready, 28 otworów, zawór. Presta. Opona. Rozmiar: S, M, L, XL Bontrager. SE5 Team. Issue, przystosowane do zastosowania bezdętkowego. Tubeless. Ready, ściany boczne. Core. Strength, stopka z aramidu, 120 tpi, 29 x 2,50″ Rozmiar: S, M, L, XL Bontrager. SE6 Team. Issue, przystosowane do zastosowania bezdętkowego. Tubeless. Ready, ściany boczne. Core. Strength, stopka z aramidu, 120 tpi, 29 x 2,50″ Element opony. Uszczelniacz. Bontrager. TLR, 177 ml. Taśma na obręcz. TLR Bontrager. Maks. rozmiar opon. Rama: 29 x 2,60″ Widelec: Patrz specyfikacja producenta. Napęd. Manetka. SRAM GX Eagle. AXS, 12-rzędowa. Przerzutka tylna. SRAM GX Eagle. AXS Korba. SRAM X1 1000, 34T, 165 mm długości. Kaseta. Napęd. SRAM Eagle. XG-1275, 10-52, 12-biegowa Łańcuch. SRAM GX Eagle, 12-biegowy. Maks. wielkość zębatki 34T Komponenty. Siodełko. Bontrager. Arvada, drążone szyny chromo-molibdenowe, szerokość 138 mm. Sztyca. Rozmiar: S Bontrager. Line. Elite. Dropper, 100 mm skoku, Max. Flow, wewnętrzne prowadzenie linek, 31,6mm, 340 mm długości. Rozmiar: M Bontrager. Line. Elite. Dropper, 150mm sk…
Polecane produkty
![Pojedyncza sakwa rowerowa. Lynx. Valley. XL do. E-bike 21 L[=]](http://twojakrynica.b-cdn.net/wp-content/uploads/2024/01/fa2146483051a7a816ddaf3324f4bd5f2401f374-150x150.jpg)
Popularne kategorie
