Top. Fuel 9.8 to rower górski full suspension wykonany z włókna węglowego przeznaczony dla osób, które nie wierzą w ograniczenia. Ani pod względem części, ani stylu jazdy. Rower ten łączy zaawansowane podzespoły, między innymi bezprzewodowy napęd. SRAM GX Eagle. AXS, z lekką ramą z włókna węglowego oferując nieprawdopodobną frajdę z szybkiej, ale i mocno technicznej jazdy. Top. Fuel 9.8 jest dla. Ciebie, jeśli… Szukasz wszechstronnego roweru górskiego full suspension, a więc wydajnego i szybkiego, który poradzi sobie także z ostrzejszymi trasami. Chcesz dodatkowej sztywności i niskiej masy ramy z włókna węglowego oraz szalenie szybkiej i bezprzewodowej zmiany przełożeń. Użyte technologie. Lekka i sztywna rama w całości wykonana z włókna węglowego, widelec. Rock. Shox. Pike. Select+ o skoku 130 mm, damper. Rock. Shox. Deluxe. Ultimate. RCT o skoku 120 mm oraz nowy napęd bezprzewodowy. SRAM GX Eagle. AXS z 52-zębową zębatką idealną na podjazdy. Ponadto szerokie koła. Bontrager. Line. Elite 30 z włókna węglowego ze 108-zębową piastą Rapid. Drive zapewniającą szybkie zazębianie, sztyca regulowana. Bontrager. Line. Elite oraz karbonowa kierownica ze zintegrowanym mostkiem. Bontrager. RSL. Ostatnie słowo. Top. Fuel 9.8 to sprawiający niesamowicie dużo frajdy, wszechstronny rower z włókna węglowego wyposażony w usprawnione części, które w zauważalny sposób wspomagają Cię na szlaku, zwiększające szybkość koła z włókna węglowego, poprawiające przyczepność superpłynne zawieszenie, a także szybszy i bardziej precyzyjny napęd. AXS. Dlaczego pokochasz. Treka. Top. Fuel. GX AXS Z inteligentnym, płynnie pracującym i w pełni bezprzewodowym napędem. SRAM GX Eagle. AXS zyskujesz bezproblemową zmianę biegów, nawet pod obciążeniem. Wygodny schowek wbudowany w ramę umożliwia przechowywanie narzędzi i sprzętu. Mino. Link pozwala wprowadzać niewielkie regulacje geometrii szybko i łatwo, nawet w środku przejażdżki. Wyjątkowe zawieszenie roweru jest jednocześnie wydajne i gotowe na zabawę Szersze koła. Line. Elite 30 lepiej trzymają opony, dzięki czemu możesz jechać z niższym ciśnieniem i zyskać na przyczepności. Specyfikacja techniczna* Rama. Włókno węglowe. OCLV Mountain, wbudowany schowek, zwężana główka ramy, Knock. Block 2.0, wewnętrzne prowadzenie linek i przewodów, osłona rury dolnej, łącznik wahacza ze stopu magnezu, Mino. Link, ABP, Boost148, 120 mm skoku. Widelec. Rock. Shox. Pike. Select+, sprężyna. Debon. Air, tłumik. Charger 3 RC2, zwężana rura sterowa, przesunięcie 44 mm, Boost110, oś 15 mm. Maxle. Stealth, 130 mm skoku. Amortyzator. Rock. Shox. Deluxe. Ultimate. RCT, 185×50 mm. Maks. kompatybilny skok widelca 130 mm (541 mm od osi do korony) Koła. Koło przednie. Bontrager. Line. Elite 30, włókno węglowe. OCLV Mountain. Carbon, Tubeless. Ready, na 6 śrub, Boost110, sztywna oś przelotowa 15 mm. Koło tylne. Bontrager. Line. Elite 30, z włókna węglowego. OCLV Mountain, obręcz przystosowana do zastosowania bezdętkowego, piasta. Rapid. Drive 108, tarcza na 6 śrub, bębenek. SRAM XD, Boost148, sztywna oś przelotowa 12 mm. Opona. Rozmiar: XS Bontrager. XR4 Team. Issue, przystosowana do zastosowania bezdętkowego. Tubeless. Ready, ściany boczne. Inner. Strength, stopka z aramidu, 120 tpi, 27,5×2,40” Rozmiar: S, M, M/L, L, XL Bontrager. XR4 Team. Issue, przystosowana do zastosowania bezdętkowego. Tubeless. Ready, ściany boczne. Inner. Strength, stopka z aramidu, 120 tpi, 29 x 2,40” Element opony. Uszczelniacz. Bontrager. TLR, 177 ml. Taśma na obręcz. Bontrager. TLR Maks. rozmiar opon. Rama: 29 x 2,50″ Widelec: Patrz specyfikacja producenta. Napęd. Manetka. SRAM Eagle. AXS POD Przerzutka tylna. SRAM GX Eagle. AXS, Typ. T Korba. SRAM GX Eagle, Typ. T, DUB, 30T, linia łańcucha 55 mm, 170 mm długości. Wkład suportu. SRAM DUB MTB Wide, 73 mm, gwint. BSA Kaseta. SRAM Eagle. XS-1275, T-Type, 10-52, 12-rzędowa Łańcuch. SRAM GX Eagle, Typ. T, 12-rzędowa. Maks. wielkość zębatki 1x: 36T okrągłe, 34T owalne, min. 28T Komponenty. Siodełko. Bontrager. Arvada, szyny ze stali austenitycznej, szerokość 138 mm. Sztyca. Rozmiar: XS, S Sztyca regulowana. Bontrager. Line. Elite, 100 mm skoku, Max. Flow, wewnętrzne prowadzenie linek, 34,9 mm, 345 mm długości. Rozmiar: M, M/L Sztyca regulowana. Bontrager. Line. Elite, 150 mm skoku, Max. Flow, wewnętrzne prowadzenie linek, 34,9 mm, 440 mm długości. Rozmiar: L Sztyca regulowana. Bontrager. Line. Elite, 170 mm skoku, Max. Flow, wewnętrzne prowadzenie linek, 34,9 mm, 485 mm długości. Rozmiar: XL Sztyca regulowana. Bontrager. Line. Elite, 200 mm skoku, Max. Flow, wewnętrzne prowadzenie linek, 34,9 mm, 550 mm długości. Kierownica zintegrowana ze wspornikiem. Rozmiar: XS, S Zintegrowana kierownica/mostek. Bontrager. RSL, włókno węglowe. OCLV, wznios kierownicy 27,5 mm, szerokość 820 mm, wznios mostka 0 stopni, długość mostka 35 mm. Rozmiar: M, M/L, L, XL Zintegrowana kierownica/mostek. Bontrager. RSL, włókno węglowe. OCLV, wznios kierownicy 27,5 mm, szerokość 820 mm, wznios mostka 0 stopni, długość mostka 45 mm. Chwyty. Bontrager. XR Trail. Elite, nylonowe z obejmą Rozmiar tarczy. Maks. rozmiar tarcz hamulcowych – Rama: 180 mm, Widelec: patrz producent…
| Cena: | 34237,99 zł |
Opis
Top. Fuel 9.8 to rower górski full suspension wykonany z włókna węglowego przeznaczony dla osób, które nie wierzą w ograniczenia. Ani pod względem części, ani stylu jazdy. Rower ten łączy zaawansowane podzespoły, między innymi bezprzewodowy napęd. SRAM GX Eagle. AXS, z lekką ramą z włókna węglowego oferując nieprawdopodobną frajdę z szybkiej, ale i mocno technicznej jazdy. Top. Fuel 9.8 jest dla. Ciebie, jeśli… Szukasz wszechstronnego roweru górskiego full suspension, a więc wydajnego i szybkiego, który poradzi sobie także z ostrzejszymi trasami. Chcesz dodatkowej sztywności i niskiej masy ramy z włókna węglowego oraz szalenie szybkiej i bezprzewodowej zmiany przełożeń. Użyte technologie. Lekka i sztywna rama w całości wykonana z włókna węglowego, widelec. Rock. Shox. Pike. Select+ o skoku 130 mm, damper. Rock. Shox. Deluxe. Ultimate. RCT o skoku 120 mm oraz nowy napęd bezprzewodowy. SRAM GX Eagle. AXS z 52-zębową zębatką idealną na podjazdy. Ponadto szerokie koła. Bontrager. Line. Elite 30 z włókna węglowego ze 108-zębową piastą Rapid. Drive zapewniającą szybkie zazębianie, sztyca regulowana. Bontrager. Line. Elite oraz karbonowa kierownica ze zintegrowanym mostkiem. Bontrager. RSL. Ostatnie słowo. Top. Fuel 9.8 to sprawiający niesamowicie dużo frajdy, wszechstronny rower z włókna węglowego wyposażony w usprawnione części, które w zauważalny sposób wspomagają Cię na szlaku, zwiększające szybkość koła z włókna węglowego, poprawiające przyczepność superpłynne zawieszenie, a także szybszy i bardziej precyzyjny napęd. AXS. Dlaczego pokochasz. Treka. Top. Fuel. GX AXS Z inteligentnym, płynnie pracującym i w pełni bezprzewodowym napędem. SRAM GX Eagle. AXS zyskujesz bezproblemową zmianę biegów, nawet pod obciążeniem. Wygodny schowek wbudowany w ramę umożliwia przechowywanie narzędzi i sprzętu. Mino. Link pozwala wprowadzać niewielkie regulacje geometrii szybko i łatwo, nawet w środku przejażdżki. Wyjątkowe zawieszenie roweru jest jednocześnie wydajne i gotowe na zabawę Szersze koła. Line. Elite 30 lepiej trzymają opony, dzięki czemu możesz jechać z niższym ciśnieniem i zyskać na przyczepności. Specyfikacja techniczna* Rama. Włókno węglowe. OCLV Mountain, wbudowany schowek, zwężana główka ramy, Knock. Block 2.0, wewnętrzne prowadzenie linek i przewodów, osłona rury dolnej, łącznik wahacza ze stopu magnezu, Mino. Link, ABP, Boost148, 120 mm skoku. Widelec. Rock. Shox. Pike. Select+, sprężyna. Debon. Air, tłumik. Charger 3 RC2, zwężana rura sterowa, przesunięcie 44 mm, Boost110, oś 15 mm. Maxle. Stealth, 130 mm skoku. Amortyzator. Rock. Shox. Deluxe. Ultimate. RCT, 185×50 mm. Maks. kompatybilny skok widelca 130 mm (541 mm od osi do korony) Koła. Koło przednie. Bontrager. Line. Elite 30, włókno węglowe. OCLV Mountain. Carbon, Tubeless. Ready, na 6 śrub, Boost110, sztywna oś przelotowa 15 mm. Koło tylne. Bontrager. Line. Elite 30, z włókna węglowego. OCLV Mountain, obręcz przystosowana do zastosowania bezdętkowego, piasta. Rapid. Drive 108, tarcza na 6 śrub, bębenek. SRAM XD, Boost148, sztywna oś przelotowa 12 mm. Opona. Rozmiar: XS Bontrager. XR4 Team. Issue, przystosowana do zastosowania bezdętkowego. Tubeless. Ready, ściany boczne. Inner. Strength, stopka z aramidu, 120 tpi, 27,5×2,40” Rozmiar: S, M, M/L, L, XL Bontrager. XR4 Team. Issue, przystosowana do zastosowania bezdętkowego. Tubeless. Ready, ściany boczne. Inner. Strength, stopka z aramidu, 120 tpi, 29 x 2,40” Element opony. Uszczelniacz. Bontrager. TLR, 177 ml. Taśma na obręcz. Bontrager. TLR Maks. rozmiar opon. Rama: 29 x 2,50″ Widelec: Patrz specyfikacja producenta. Napęd. Manetka. SRAM Eagle. AXS POD Przerzutka tylna. SRAM GX Eagle. AXS, Typ. T Korba. SRAM GX Eagle, Typ. T, DUB, 30T, linia łańcucha 55 mm, 170 mm długości. Wkład suportu. SRAM DUB MTB Wide, 73 mm, gwint. BSA Kaseta. SRAM Eagle. XS-1275, T-Type, 10-52, 12-rzędowa Łańcuch. SRAM GX Eagle, Typ. T, 12-rzędowa. Maks. wielkość zębatki 1x: 36T okrągłe, 34T owalne, min. 28T Komponenty. Siodełko. Bontrager. Arvada, szyny ze stali austenitycznej, szerokość 138 mm. Sztyca. Rozmiar: XS, S Sztyca regulowana. Bontrager. Line. Elite, 100 mm skoku, Max. Flow, wewnętrzne prowadzenie linek, 34,9 mm, 345 mm długości. Rozmiar: M, M/L Sztyca regulowana. Bontrager. Line. Elite, 150 mm skoku, Max. Flow, wewnętrzne prowadzenie linek, 34,9 mm, 440 mm długości. Rozmiar: L Sztyca regulowana. Bontrager. Line. Elite, 170 mm skoku, Max. Flow, wewnętrzne prowadzenie linek, 34,9 mm, 485 mm długości. Rozmiar: XL Sztyca regulowana. Bontrager. Line. Elite, 200 mm skoku, Max. Flow, wewnętrzne prowadzenie linek, 34,9 mm, 550 mm długości. Kierownica zintegrowana ze wspornikiem. Rozmiar: XS, S Zintegrowana kierownica/mostek. Bontrager. RSL, włókno węglowe. OCLV, wznios kierownicy 27,5 mm, szerokość 820 mm, wznios mostka 0 stopni, długość mostka 35 mm. Rozmiar: M, M/L, L, XL Zintegrowana kierownica/mostek. Bontrager. RSL, włókno węglowe. OCLV, wznios kierownicy 27,5 mm, szerokość 820 mm, wznios mostka 0 stopni, długość mostka 45 mm. Chwyty. Bontrager. XR Trail. Elite, nylonowe z obejmą Rozmiar tarczy. Maks. rozmiar tarcz hamulcowych – Rama: 180 mm, Widelec: patrz producent…
Polecane produkty
![Męska kurtka. Helly. Hansen. NORDSJO PARKA black - S[=]](https://twoja-krynica.pl/wp-content/uploads/2024/03/6e6c5740cb6598d2b57adab949932816144a0fe7-2-150x150.jpg)
Popularne kategorie
![Trek. Fuel. EXe 9.8 GX AXS 2023 Mulsanne. Blue. L[=]](https://twoja-krynica.pl/wp-content/uploads/2024/03/0ddb115b71d96711fc883723ed74be2e8a68863d-600x600.jpg)
![Spodnie. Rab. Torque. Pants. Ink. M[=]](https://twoja-krynica.pl/wp-content/uploads/2024/03/799dfcd53e8c80961814185d5e4272fac02739b3-600x600.jpg)
